Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 36600
Zdražení jízdného v pražské MHD
17.5.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 17.5.2011 | 18:10 | pořad: Ozvěny dne
Primátor Hřib: Zelené projekty Pražany oslovují
15.12.2021 — 15. 12. 2021, Tisk, Středočeský Infotip, Vltava Labe Media, a.s., Zdeněk Hřib
Primátor: Nejtěžší zkušenost? Povodně a zjištění, že i zametat můžete špatně
1.1.2014 — denik.cz | 1.1.2014 | Rubrika: Praha | Strana: 0 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček
Pražská taxislužba
10.2.2003 —
Protestovali by lidé proti návratu soch na Karlův most? Brání Mariánský sloup radní Jan Wolf
20.10.2017 — Zdroj: info.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Adéla Gálová 20. října 2017, 21:30
Novinky pro cestující s jízdním kolem s platností od 25. března 2016
22.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID a Magistrátem hl. m. Prahy připravil v rámci kampaně S kolem do MHD pro cyklisty novinky, které jim zpříjemní cestování metrem i tramvajemi. Pražanům, kteří rádi využívají jízdní kolo, se tak od letošního jara rozšíří možnosti přepravy ve vozech městské hromadné dopravy.
Nechat Pražany 20 let umírat je špatně
23.6.2016 — Právo | 23.6.2016 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 12 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek
Na Kampě je k vidění výstava o historii Karlova mostu
7.5.2010 — Až do 12. července mají zájemci možnost prohlédnout si na Kampě v Praze výstavu s názvem Karlův most 2010. Cílem projektu je přiblížit návštěvníkům historii Karlova mostu od jeho založení až po současnost. Slavnostní vernisáže se dnes zúčastnil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém, který nad celým projektem převzal záštitu.
Praha zavedla pro tělesně postižené dopravu ode dveří ke dveřím
2.3.2009 — Tělesně postižení Pražané s průkazy ZTP a ZTP-P mohou ode dneška využívat unikátní typ přepravy, kterou po předchozím objednání zabezpečuje osm mikrobusů.
V bazarech a zastavárnách se stále objevuje zboží pochybného původu
29.4.2005 — Novela živnostenského zákona platí již více než rok a stanovuje provozovatelům bazarů a zastaváren povinnost vést evidenci zboží a identifikaci osob, které zboží dali do zástavy nebo nabídli k prodeji. Kontroly však stále objevují prohřešky vůči zákonu, včetně podezřelého zboží bez dokladů.
Praha získala bioplynovou stanici pro zpracování a využití svého bioodpadu
24.8.2022 — Hlavní město Praha prostřednictvím své společnosti Pražské služby získalo bioplynovou stanici a navazující rozvojové pozemky v Chrástu u Poříčan. Praha tak bude mít jako první velké město v Česku vlastní řešení pro zpracování bioodpadu z domácností a gastroodpadu z jídelen a restaurací. Bioplynová stanice promění bioodpad na bioplyn, který bude předáván po úpravě na biometan přímo do plynové sítě a využíván například pro pohon nákladních aut městských společností. Vedle toho vznikne digestát, který je využíván jako hnojivo. Hlavní město tak přispěje také ke snižování závislosti na plynu z Ruska.
Změna novely živnostenského zákona
27.2.2003 —
Potřebuje Praha hollywoodské štáby?
12.2.2003 —
Město se zadlužilo na dlouhá léta
4.12.2001 —
V Praze ubylo mrtvých na silnicích
21.7.2008 — Během uplynulých patnácti měsíců se v Praze podařilo díky projektu „Sto bezpečných míst“ výrazně snížit počet usmrcených řidičů a chodců. Za poslední rok došlo ve sledovaných lokalitách k poklesu o téměř polovinu. Městská policie hl. m. Prahy zahájila v dubnu loňského roku nasazování mobilní radarové techniky na předem vytipovaná místa pražských komunikací. Učinila tak s ohledem na to, že stále roste počet řidičů, kteří překračují maximální povolenou rychlost.
Na cestě do práce nebyly problémy, spíše příjemná překvapení
17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.