Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 56230
Kvůli opravě tramvajové trati nepojedou tramvaje v oblasti Palackého náměstí

18.6.2021 — Od 21. června do 7. července 2021 bude přerušen provoz tramvají v úsecích Moráň - Palackého náměstí - Národní divadlo a Jiráskovo náměstí - Myslíkova. O víkendu 26. a 27. června 2021 bude na Palackého náměstí í úplně vyloučen tramvajový provoz. Důvodem výluky je výměně kolejové konstrukce tramvajové trati v oblasti Palackého náměstí.

Zlevnění ročního kuponu byl správný krok

25.1.2016 — Údaje o prodeji jízdného pražského Dopravního podniku za rok 2015 potvrzují, že zlevnění ročního kuponu na 3.650 Kč byl správný krok, který měl za důsledek zvýšení počtu prodaných ročních kuponů o 115 tisíc oproti předchozímu roku. „Pražané jeví o roční kupon obrovský zájem, což mne velmi těší a věřím, že tento zájem bude ještě narůstat,“ prohlásil náměstek pro oblast dopravy Petr Dolínek, který chce sníženou cenu za roční jízdné udržet i do budoucna.

Od 11. července 2010 se změnil dopravní režim v Patočkově ulici

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

Od 11. července 2010 se změnil dopravní režim v Patočkově ulici

12.7.2010 — Stavba propojení Strahovského tunelu s Blankou si vyžádala dopravní opatření v Patočkově ulici v Praze 6. Uzavřen je úsek mezi ulicemi Střešovická a Pod Královkou, vozidla jsou v křižovatce Patočkova x Střešovická svedena po provizorní komunikaci do Myslbekovy ulice, dále projíždějí Bělohorskou ulicí, pak ulicí Pod Královkou zpět do Patočkovy ulice.

Od Národního po Újezd. Významný městský prostor projde proměnou

27.9.2016 — Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Praze by se mohl změnit k lepšímu. Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) totiž dostal od městské rady za úkol zpracovat zadání pro koncepční urbanistickou studii pro Újezd, Vítěznou ulici a most Legií. Cílem studie bude především vytvořit příjemné podmínky pro pohyb pěších a bezbariérovou dostupnost veřejné dopravy.

Praha prodlužuje provoz metra, lanovky na Petřín a posílí noční tramvaje v pátek a v sobotu

4.12.2020 — Hlavní město Praha, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) reagují na uvolňování mimořádných protiepidemických opatření a nárůst poptávky po cestování ve večerních hodinách, proto s platností od dnešního dne prodlouží provoz metra o hodinu, lanovky na Petřín do 20:00 a zdvojnásobí kapacitu nočních tramvajových spojů tento pátek a v sobotu.

Veřejná doprava v Praze o nadcházejících podzimních prázdninách

25.10.2022 — S ohledem na očekávanou nižší poptávku bude městská hromadná doprava v Praze ve dnech podzimních školních prázdnin 26. a 27. října 2022 jezdit podle upravených jízdních řádů.

Praha otevřela tramvajovou trať do Radlic

3.10.2008 — Provoz tramvají v úseku Laurová – Radlická přinese zlepšení dopravní obslužnosti v oblasti. Tramvaje začnou na nové trati pro veřejnost jezdit od 4. října. Nový úsek tramvajové trati, financovaný z evropských fondů a rozpočtu Prahy, dnes za účasti dalších hostí otevřeli primátor Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner.

Primátor: Olympiáda se vyplatí-rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, otištěný dne 10.10. 2005 v deníku Lidové noviny

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

Zdražení jízdenek bych rád předešel

27.12.2011 — Právo | 27.12.2011 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 10 | Autor: Petr Janiš | Téma: Bohuslav Svoboda

Do pražských ulic vyjedou první elektrobusy a trolejbusy, budou pořízeny za podpory fondů EU

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

Do pražských ulic vyjedou první elektrobusy a trolejbusy, budou pořízeny za podpory fondů EU

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

Výměna inženýrských sítí si vyžádá uzavření Veletržní ulice

9.7.2009 — Ulice Veletržní v Praze 7 bude od 11. července do 20. srpna uzavřena pro individuální automobilovou dopravu v úseku mezi třídou Dukelských hrdinů a Letenským náměstím. Důvodem jsou rekonstrukce inženýrských sítí. V jižní části bude kompletně vyměněn parovod a rekonstruovány jeho vstupní šachty, dále bude dokončena výměna plynovodního nízkotlakého potrubí za středotlaké a budou vyměněny dva vodovodní řady.

Doprava a životní prostředí v hl.m. Praze

24.3.2009 — informace z ročenky Praha ŽP 2007

Stavbaři začnou hloubit propojení Strahovského tunelu s Blankou

2.3.2010 — Na začátku března zahájila společnost EUROVIA CS naplno práce na vybudování spojnice mezi tunelem Blanka a stávajícím Strahovským tunelem. Tato významná stavba, která je součástí staveb Městského okruhu, si vyžádá nezbytné dopravní opatření v Patočkově ulici, které začne 10. března. Investorem projektu, jehož dokončení je naplánováno na rok 2012 je Odbor městského investora Magistrátu hl. m. Prahy.

Zachování ceny jízdného je neúnosné-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy JUDr. Petra Hulinského s redaktorkou Terezou Čapkovou, otištěný dne 30.4. 2005 v deníku Právo

2.5.2005 — Před nedávnem zpracoval Regionální organizátor pražské integrované dopravy (ROPID) budoucí podobu jízdného. Pokud by město nedotovalo ceny jízdného vůbec, vyšplhala by se cena za jeden lístek až na šedesát korun. To je ale samozřejmě naprostý nesmysl, který by neměl sebemenší šanci projít schvalovacím procesem.