Vyhledávání

9.6.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila navýšení rozpočtu Technické správě komunikací (TSK) na letošní rok o 3 miliony korun. Přidané finanční prostředky poslouží k výrobě a instalaci nových cyklostojanů. Do budoucnosti se ve městě počítá asi s 1200 kusy stojanů, to je 2 500 - 3 000 bezpečně a technicky šetrně uložených jízdních kol.

21.3.2007 — Změna Organizačního řádu Magistrátu hlavního města Prahy schváleného jako příloha č. 1 k usnesení Rady hlavního města Prahy č. 0252 ze dne 1. 3. 2007, ve znění pozdějších změn - rozdělení činností odboru dopravněsprávních agend MHMP do dvou odborů MHMP (odbor dopravněsprávních agend a odbor dopravních přestupků)

24.9.2010 — Nové dopravní hřiště u ZŠ Litvínovská 500 na Proseku patří mezi nejmodernější v republice. Děti si zde mohou v pozici řidičů i chodců trénovat zvládnutí tří základních dopravních situací – křižovatky řízené semafory, neřízené křižovatky a kruhového objezdu. Přijet mohou na vlastních kolech a tříkolkách, ale mohou si je také půjčit přímo na hřišti. Nechybí učebna, kde lze získávat teoretické zkušenosti o pravidlech silničního provozu.

6.8.2003 — Z iniciativy pražského primátora MUDr. Pavla Béma se hlavní město Praha snaží postupně řešit situaci v dopravě, která je způsobena velkými opravami komunikací a výstavbou dopravních a dalších objektů. Mimo jiné se zasadil o zkrácení termínu oprav Barrandovského mostu, který byl pro veřejnost otevřen už 31.7.2003 a urychlení dalších oprav. V této souvislosti byla přijata také opatření, která mají zlepšit informovanosti veřejnosti a také dát Pražanům možnost dopravní situaci lépe kontrolovat.