Vyhledávání

11.9.2006 — Chlubit se vlastními úspěchy je příznakem osobní nevyzrálosti, chlubit se cizím peřím je pak znakem nemravnosti. Ani jedno ani druhé určitě dva měsíce před komunálními volbami dělat nebudu. Přesto současné vedení města má za sebou čtyři roky práce a já se pokusím zamyslet nad tím, co se nám povedlo, co naopak ne a co nás teprve čeká v nadcházejících letech.

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.

15.4.2021 —

10.5.2011 — Městská rada se dnes seznámila s informací o vývoji následků dopravních nehod v roce 2010 na území hl. m. Prahy, která potvrdila pozitivní trend klesajících tragických následků dopravních nehod v posledních letech. Rada konstatovala, že Praha plní své závazky z členství v Evropské chartě bezpečnosti silničního provozu a že cíl Národní strategie BESIP snížit počet usmrcených na komunikacích do roku 2010 na polovinu hodnoty roku 2002, Praha dosáhla již v roce 2007. Radní dnes také schválili rozdělení finančních prostředků v celkové výši 10 400 tis. Kč na akce BESIP v letošním roce.