Vyhledávání

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

10.6.2005 — Postup Prahy při přemístění Slovanské epopeje do hlavního města a vystavení známého cyklu obrazů, které autor Praze věnoval, se nemění. V příštích čtrnácti dnech bude podepsána smlouva s Moravským Krumlovem, která prodlouží zápůjčku obrazů o rok a Praha zatím bude pokračovat v přípravě a stavbě nového výstavního pavilonu na Výstavišti v Holešovicích, kde má být epopej trvale vystavena. Jeho stavba je už schválena, má stát 150 miliónů korun a v rozpočtu města na letošek je na investici vyčleněno 54 miliónů korun.

13.9.2024 — Celková délka protipovodňových opatření na území hlavního města, která zahrnuje zemní valy, pevné betonové stěny a mobilní hrazení, je po dokončení všech etap 19,255 km.

21.6.2024 — Do rozlehlé budovy na adrese Václavské náměstí 42 se nejpozději v roce 2028 trvale přesunou stovky zaměstnanců Magistrátu hl. m. Prahy.