Vyhledávání

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

2.3.2011 — Odhodlání a připravenost hlavního města Prahy pokračovat v rozvoji městské cyklistiky a zajistit pro to odpovídající prostředky z rozpočtu města potvrdil dnes na tiskové konferenci první náměstek primátora Karel Březina. V současné době je na území Prahy 433 km cyklotras, 140,5 km cyklostezek a společných komunikací pro chodce a cyklisty, 57 km vyhrazených jízdních pruhů pro cyklisty a dalších integračních dopravních opatření a 921 dvoumístných cyklostojanů.

23.2.2010 — Městská rada dnes schválila zadávací dokumentaci architektonické soutěže o návrh "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem spojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". Praha je tak připravena vyhlásit otevřenou architektonickou soutěž na dostavbu levého křídla Průmyslového paláce včetně podchodu.

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.