Vyhledávání

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.

21.4.2009 — Městská rada dnes projednala navrhovaný plán k podpoře příjezdové turistiky do Prahy v době globální ekonomické krize na léta 2009 – 2010. Schválila soubor opatření na pomoc příjezdové turistice v Praze, konkrétně financování mimořádné reklamní kampaně, rozšíření prezentace města na veletrzích a rozšíření partnerství hl. m. Prahy o oblast cestovního ruchu. Pro realizaci těchto projektů budou uvolněny potřebné finanční prostředky v celkové výši 80 mil. Kč.

17.5.2011 — V rámci Celoměstských programů podpory vzdělávání na území hl. m. Prahy pro rok 2011 schválila dnes městská rada udělení grantů v celkové výši 941 800 Kč. Rozhodla rovněž o zvýšení neinvestičního příspěvku pro školy a školská zařízení zřízené hl. m. Prahou v celkové výši 11 209 800 Kč. Dále souhlasila s uvolněním finančních prostředků městským částem hl.m. Prahy pro školy, jichž jsou zřizovateli, na projekty na podporu vzdělávání na území hl. m. Prahy v celkové výši 762 800 Kč. Přidělení těchto prostředků bude schvalovat zastupitelstvo města. Pro druhé kolo grantového řízení na letošní rok v této oblasti zbývá 885 600 Kč.