Vyhledávání

4.12.2024 — Stejně jako v předchozích letech, i v roce 2025 končí platnost dopravních karet Lítačka mnoha lidem, převážně těm, kterým byly karty vydány v roce 2020.

11.7.2003 — Moderátor (Jorga Hrušková): Až do 5. srpna se bude v několika etapách opravovat Barrandovský most v Praze 5. Nejdůležitější komunikace v hlavním městě je proto těžko průjezdná. Kolony aut a kamionů se tvoří každý den v ulicích K Barrandovu, Strakonická, Novořeporyjská a Radlická.

17.8.2009 — V rámci výstavby tunelového komplexu Blanka buduje město v úseku Myslbekova a Prašný most druhé nejhlubší kanalizační spadiště v metropoli, a sice v hloubce třiašedesáti metrů. Stavaři již vytěžili štolu a staví železobetonovou konstrukci, kterou obkládají žulovými kvádry. Spadiště by mělo na podzim letošního roku propojit stoku v ulici Milady Horákové s páteřním kanalizačním sběračem „K“ v Praze 6, a zabránit tak častým haváriím v ulici Papírenská.

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.