Vyhledávání

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.

21.10.2009 — Rada hl. m. Prahy pravidelně hodnotí plnění úkolů Programového prohlášení pro volební období 2006 – 2010. Radní a primátor Pavel Bém dnes projednali tři kapitoly z Programového prohlášení hl. m. Prahy. Jednalo se o kapitolách: rozvoj města a hospodářská politika, finanční řízení města, sociální a bytová politika a zdravotní péče v Praze.

25.5.2006 — Rychlejší a jednodušší doprava v Praze se začíná od plánů přesouvat více k realitě. Dnešním dnem začíná výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice – Slivenec z celkové čtyřiadvacet kilometrů dlouhé jižní části Pražského okruhu. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil také náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard korun. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.

8.6.2004 — Významný dokument v oblasti bytové politiky města dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Jedná se o návrh „Koncepce bytové politiky hl. m. Prahy pro rok 2004 a navazující období“, který se rámcově zabývá celou problematikou bydlení na území hlavního města. Největší pozornost je v nové koncepci věnována bydlení zajišťovanému v obecním bytovém fondu, jenž nebyl svěřen Statutem hl. m. městským částem. Nechybí však ani podrobné zpracování oblasti bydlení zajišťovaného v obecním bytovém fondu.