Vyhledávání

11.1.2022 — Od 15. do 21. ledna 2022 bude přerušen provoz tramvají v úseku Vltavská - Dělnická. Důvodem je vložení kolejových přejezdů pro dočasný jednokolejný provoz v souvislosti se stavbou lávky Holešovice - Karlín.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.

15.4.2015 —

24.5.2005 — Praha se mimo jiných věcí stará i o část vodních toků a vodních ploch na svém území. Nepatří k nim Vltava, která má vlastního správce, ale jinak město spravuje a udržuje většinu potoků i nádrží a rybníků a na tyto účely pravidelně vyčleňuje potřebné peníze. Dnes městská rada schválila prostředky na druhé čtvrtletí letoška, kdy Praha na údržbu vodních toků a ploch na svém území vynaloží 22 571 tis. Kč. Zdrojem těchto financí je nájemné, které platí městu Pražská vodohospodářská společnost za využívání vodohospodářské infrastruktury patřící Praze.