Vyhledávání

25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.

23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.

9.10.2003 — Na tiskové konference ČSSD v Lidovém domě dnes ministr financí ČR Bohuslav Sobotka a náměstek primátora Prahy Ing. Jiří Paroubek zrekapitulovali výsledky obnovy Prahy po povodních v srpnu roku 2003. Shodně potvrdili, že odhady škod způsobených na území Prahy nebyly přehnané a skutečně dosahují zhruba 30 mld. Kč.

21.12.2004 — Praha nesouhlasí s návrhem splavnění Vltavy v úseku Praha (Radotín) - Mělník (soutok s Labem)“, který zpracoval Hydroprojekt pro Ředitelství vodních cest ČR a je nyní předprojednáván s krajskými úřady, Nesouhlasné vyjádření hlavního města Prahy k návrhu Generálního řešení splavnění Vltavy bude předáno Ředitelství vodních cest ČR .