Vyhledávání

2.9.2016 — Magistrát hlavního města Prahy činí ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, ROPIDem a Technickou správou komunikací kroky, jejichž cílem je zlepšit složitou dopravní situaci na území Prahy 6, zejména pak v okolí Vítězného náměstí. „Klíčovým nástrojem ke zlepšení bude chystané propojení Evropské a Svatovítské, ale to nebude za týden, proto děláme maximum, abychom situaci zlepšili pomocí dílčích opatření, na kterých intenzivně spolupracuji s odborníky i vedením městské části. Všechna zavedená opatření jsou samozřejmě sledována a vyhodnocována, aby mohly být případně provedeny potřebné úpravy,“ uvedl náměstek pražské primátorky pro dopravu, sport a volný čas Petr Dolínek.

13.3.2014 —

4.7.2023 — Hlavní město pokračuje v nutné údržbě silnic a tratí na svém území, které mají zásadní vliv na dopravu v metropoli. Aktuálně se například intenzivně pracuje na obnově Barrandovského mostu, na novém plynovodu v ulici Komořanská nebo na Evropské při výstavbě nové tramvajové trati na Dědinu. Opravy se týkají také linek metra A a C, rekonstrukce čeká i tramvajové tratě na Plzeňské, v Ječné, na Bělohorské nebo na Poděbradské.

21.1.2003 —

26.11.2003 — Po dobu výstavby nového železničního mostu přes ulici Seifertovu je nezbytné tuto komunikaci uzavřít v úseku Italská – Husitská. Předpokládaná doba uzavírky je od 29.11.2003 do 31.10.2004.

1.12.2008 — Obnovu více než sto let starých vodovodních řadů v Praze 3, a to v ulicích Řehořova, Chlumova, Cimburkova, Milíčova, Roháčova a částečně i v Husitské a Koněvově dokončili pražští vodohospodáři. Aby byl dopad na místní obyvatele co nejmenší, uzavíralo město ulice vždy na několik etap. V Cimburkově ulici stavaři zároveň opravili komunikaci a v Rokycanově zrekonstruovali autobusovou zastávku.

25.4.2017 — Chystaná revitalizace Bělohorské ulice spojující Bílou Horu a Malovanku v Praze 6 je o krok dál realizaci. Po zapracování připomínek občanů byl vypracován rámcový harmonogram přípravy a následné realizace projektu. Úsek, u kterého je plánována rekonstrukce, začíná v ulici Dlabačov a končí u křižovatky s Patočkovou ulicí.

16.3.2009 — Díky nové výstavbě především bytových a rodinných domů, ale i obchodních či kancelářských a dalších komplexů, přibývají v poslední době každý rok v pražském místopise desítky nových jmen ulic, náměstí a dalších veřejných prostranství. V roce 2008 bylo pojmenováno 134 veřejných prostranství, převážně ulic. Zcela nových názvů z toho bylo 108, v ostatních případech se jedná o prodloužení stávajících ulic nebo úpravy. V letošním roce do pražského místopisu přibylo zatím 12 nových názvů ulic, v návrhu je dalších osm. K dnešnímu dni je v Praze pojmenováno 7 265 ulic, náměstí, parků a dalších veřejných prostranství.

23.4.2015 — V pátek 24. dubna 2015 začne Dopravní podnik hl. m. Prahy opravovat tramvajovou trať v Bělehradské ulici. Dopravní omezení se budou týkat rovněž ulic Křesomyslova a Na Slupi.

8.6.2018 — Od 12. června 2018 bude z důvodu komplexní rekonstrukce komunikace omezen provoz na Patočkově ulici v úseku Střešovická - U Brusnice ve směru do centra. Plánovaný termín ukončení stavebních prací je 26. srpna 2018.

13.3.2014 —

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Zátišského potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

29.9.2003 — Ve dnech 19. až 25. září 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP, Policie ČR a Městské policie hl. m. Prahy celkem 12 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 2 případech zjištěno předražení. Dále bylo při těchto kontrolách rovněž zjištěno ve 3 případech porušení dalších právních předpisů.

27.9.2005 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila názvy veřejných prostranství na území hlavního města. Jedná se o tři ulice. Ve dvou případech jde o prodloužení stávajících ulic.

8.2.2011 — Rada hl. m. Prahy projednala informativní zprávu o rozhodnutí Nejvyššího soudu ČR ze dne 24. 11. 2010 o dovolání Hl. m. Prahy týkajícího se rušení hlukem z provozu pozemní komunikace 5. května v Praze 4 v úseku mezi ulicí Vyskočilova a Michelská.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

29.6.2022 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) nechal vypracovat studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území, řeší ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Ke konceptu architektonicko-urbanistické studie se nyní může vyjádřit veřejnost.

19.6.2002 — ze dne 10.6. 2002

26.3.2003 —

8.11.2004 — Návrh souvisí se žádostí MČ Praha 1 o změnu územního plánu tak, aby uspořádání Masarykova nádraží a funkční využití území umožnilo spojení Opletalovy ulice s ulicí Na Florenci a ulice Na Florenci s ulicí Pernerovou.

18.3.2009 —

15.8.2018 — Termín podání nabídek na projektanta rekonstrukce Bělohorské ulice prodlužuje pražský magistrát do 23. srpna 2018. Důvodem je úprava zadávací dokumentace v důsledku dotazů uchazečů.

8.6.2021 — O víkendu 12. a 13. června 2021 bude přerušen provoz metra C v úseku Ládví - Letňany. Důvodem je rekonstrukce zabezpečovacího zařízení.

25.5.2010 — Ve Stodůlkách, ve Štěrboholích a v Dubči vznikly nové ulice, které byly dnes rozhodnutím Rady hl. m. Prahy pojmenovány. Nové názvy ponese šest z nich, v jednom případě se jedná o prodloužení dosavadní ulice.

14.11.2012 — V souvislosti s výstavbou portálů pro zařízení pro provozní informace upozorňujeme řidiče na dopravní opatření na Jižní spojce a na ulici 5. května.

13.7.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes slavnostně zahájil stavbu nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Trať bude dlouhá 2,3 kilometru, bude na ní pět párů zastávek a její výstavba potrvá 480 dnů, tj. 16 měsíců. Postaví ji společnost Subterra. Předpokládané náklady výstavby činí 839,5 milionů korun. Část z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava 2. DPP předpokládá zprovoznění tratě v listopadu 2023. Aktuální informace o průběhu stavby budou k dispozici na webu DPP na dpp.cz/ttdedinska.

8.4.2008 — Mezi dnes schválenými dvaceti názvy nových pražských ulic je deset pojmenováno podle hub. Návrhy předkládal na jednání Rady hl. m. Prahy náměstek primátora Rudolf Blažek.

13.8.2002 —

8.2.2011 — Rada hl. m. Prahy projednala informativní zprávu o rozhodnutí Nejvyššího soudu ČR ze dne 24. 11. 2010 o dovolání Hl. m. Prahy týkajícího se rušení hlukem z provozu pozemní komunikace 5. května v Praze 4 v úseku mezi ulicí Vyskočilova a Michelská.

10.7.2009 — Rekonstrukce povrchu vozovky v ulici 5. května skončí zítra. Podle dohody Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací hl. m. Prahy nebudou zatím původně ohlášené práce na této zatížené komunikaci pokračovat, což uleví dopravě v hlavním městě a umožní začít s pracemi ve Veletržní ulici. Jak ukazují poslední dny, souběžné práce na obou důležitých komunikacích by byly pro hlavní město přílišnou zátěží.

16.12.2012 — Slavnostním rozsvícením plynové lampy v Nerudově ulici na Malé Straně dnes Aleksandra Udženija, radní pro oblast majetku a podpory podnikání, symbolicky uzavřela závěrečnou etapu plynofikace osvětlení Královské cesty.

4.8.2016 — null

4.8.2016 —

29.9.2005 —

8.3.2016 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila pojmenování sedmi nových ulic a prodloužení dalších čtyř. Souhlasila také se zrušením jednoho názvu náměstí.

17.10.2006 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese výstavba prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Stavba je rozdělena do dvou etap. Ta první, kterou dnes odstartoval pražský primátor Pavel Bém, protáhne Pobřežní ulici od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou.

28.2.2022 — Rada hlavního města Prahy posvětila plány na budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Úpravy však čekají i ulici Táboritskou a Jičínskou. Úkol vypracovat dvě koncepční studie na revitalizaci těchto ulic dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) již v roce 2019. V ulicích se totiž chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by pak mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.

13.3.2014 —

28.2.2022 — Rada hlavního města Prahy posvětila plány na budoucí podobu jedné z nejvýznamnějších žižkovských ulic - Seifertovy. Úpravy však čekají i ulici Táboritskou a Jičínskou. Úkol vypracovat dvě koncepční studie na revitalizaci těchto ulic dostal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) již v roce 2019. V ulicích se totiž chystá rekonstrukce tramvajové trati, což je příležitost k celkové proměně veřejného prostranství. V Seifertově ulici a okolí by pak mělo dojít k pilotnímu uplatnění principů modrozelené infrastruktury a hospodaření s dešťovou vodou.

19.9.2003 — Ve dnech 14. až 18. září 2003 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP a za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR celkem 13 kontrolních jízd, při kterých bylo ve 3 případech zjištěno předražení. Dále bylo při těchto kontrolách rovněž zjištěno ve 4 případech porušení dalších právních předpisů.