Vyhledávání

22.2.2018 — Bruslení zdarma na největší venkovní ledové ploše v Praze, na kluzišti na Letné, využilo v uplynulé sezóně více než 70 tisíc návštěvníků. Nejvíce bruslařů přišlo okolo vánočních svátků - až 1 500 denně. Pro příští zimu Praha opět s kluzištěm na Letné počítá.

6.11.2014 —

30.12.2009 — S ohledem na uplynulá léta hledím nejen do roku 2010, ale i do delší budoucnosti s optimismem.

30.12.2009 — S ohledem na uplynulá léta hledím nejen do roku 2010, ale i do delší budoucnosti s optimismem.

30.12.2009 — S ohledem na uplynulá léta hledím nejen do roku 2010, ale i do delší budoucnosti s optimismem.

10.6.2008 — Platná vyhláška hl. m. Prahy zakazuje užívání pyrotechnických předmětů na území města s výjimkou dnů 1. ledna a 31. prosince a míst uvedených v její příloze. Nové znění přílohy, v níž se mění lokality a dosavadní počet těchto míst, projednala dnes městská rada a doporučila ke schválení zastupitelstvu.

1.9.2010 — Brasilia, 26. 7. - 3. 8. 2010

16.2.2011 —

20.1.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila záměr vytvořit Strategický rámec správy a využití pražských náplavek. Ten má sloužit jako příklad spolupráce hlavního města Prahy, rezidentů a uživatelů prostor náplavek při realizaci jejich provozně a ekonomicky udržitelné správy.

13.10.2022 — Hlavní město Praha otevřelo již pátý re-use point ve sběrném dvoře hl. m. Prahy, tentokrát ve Kbelích v Praze 19 v Jilemnické ulici. Stále funkční předměty, které již lidé nevyužijí, je možné každý den odevzdat do speciálních uzavřených kontejnerů. Vedle dvorů v Praze 4, 9, 12 a 20 tak další sběrný dvůr přispěje ke snižování množství odpadu a cirkulární ekonomice.

20.4.2021 — Jménem hlavního města Prahy byl včera ministru zdravotnictví Petrovi Arenbergerovi odeslán dopis s žádostí o co nejdřívější otevření dětských skupin. Současná situace, kdy jsou dětské skupiny uzavřeny, představuje podle vedení metropole významnou zátěž nejen pro děti, které opatřeními bránícími setkávání lidí trpí zdaleka nejvíce, ale i pro pracující rodiče.

7.2.2022 — Křižovatka U Bulhara pod pražskou magistrálou je zanedbaným a pro mnohé Pražany ne zcela ideálně řešeným prostorem, což platí jak pro řidiče, tak zejména pro chodce. Hlavní město se proto rozhodlo toto místo vylepšit a dát mu i novou funkci. Nadále zde bude fungovat nízkoprahové centrum Naděje, které čeká proměna, a vznikne zde galerie veřejného prostoru. Současně se zlepší i propojení pro cyklisty a pěší mezi Novým Městem a Žižkovem.

7.8.2001 —

9.8.2000 —

16.1.2006 — Praha je dnes nepochybně největším středoevropským leteckým uzlem v rámci nových členských zemí EU a branou nejen do České republiky. Tím, že letiště Praha loni prolomilo magickou hranici deseti milionů osob odbavených v průběhu jednoho roku, se dostává mezi evropskou letištní elitu, zaujímá co do výkonu 30. místo v Evropě a své služby dále rozšiřuje a zkvalitňuje. Nový terminál Sever 2, který byl v pátek slavnostně otevřen za účasti premiéra Jiřího Paroubka, pražského primátora Pavla Béma, ministra dopravy ČR Milana Šimonovského a dalších významných hostů, posouvá letiště do další dimenze.

17.2.2004 — Rada vzala na vědomí monitorovací zprávu o naplňování strategické koncepce hlavního města Prahy v období 2002 – 2003 a souhlasila se závěry a doporučeními, které z ní vyplývají pro nejbližší období

6.10.2000 —

19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

12.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Drahanského potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

25.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

20.9.2005 —

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Lhoteckého potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

16.6.2011 — ČRo Rádio Česko | 16.6.2011 | 08:08 | pořad: Rozhovor na aktuální téma

4.2.2013 — Aktualizovaný popis kvality vody ve studánce (stav 2012)

16.1.2008 —

28.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

5.3.2010 — aneb městem i venkovem...

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

22.9.2021 — Návštěvníci výstavy Žižkovské nádraží: druhý život? mají příležitost nahlédnout do budoucnosti i bohaté minulosti 60 hektarového území. Výstava představuje aktuální informace o území bývalého nákladového nádraží na Žižkově a přilehlého okolí, kde se v současnosti plánují nebo už realizují velké veřejné i soukromé investice. Výstava bude přístupná do 19. prosince.

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Adam Scheinherr

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.

9.12.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, JUDr. Petr Hulinský, náměstek primátora hl. m. Prahy, Dr. Ing. Miroslav Singer, ředitel odboru podnikových služeb PricewaterhouseCoopers, Ing. Světlana Kubíková, zástupkyně ředitelka Magistrátu hl. m. Prahy, pověřená vedením sekce Útvar rozvoje hlavního města Prahy

5.5.2003 — ze dne 24.3.2003

20.4.2007 —

15.11.2018 — Zdroj: Ekonom | Týdeník | Strany: 26, 27, 28, 29, 30, 31 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Richter Rubrika: Zdeněk Hřib Rozhovor 15. listopadu 2018

22.8.2002 —

12.12.2002 —

12.12.2001 —