Vyhledávání

10.6.2019 — Datum vydání: 10.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

13.1.2020 — Datum vydání: 13.01.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Zdeněk Hřib | Adam Scheinherr

16.5.2005 — základní strukturované informace o dokumentu a průběhu jeho zpracování

13.2.2023 —

11.10.2001 —

23.1.2017 —

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

28.8.2001 —

12.12.2002 —

16.10.2001 —

10.12.2002 —

25.9.2003 — Dnes ráno začala v Praze mezinárodní konference zabývající se dvěmi důležitými tématy – energetikou a stavebnictvím. Na ni navazuje zítra mezinárodní workshop Zelná míle. Účastníky konference přišel do Obecního domu pozdravit náměstek pražského primátora Petr Hulinský.

16.6.2010 — Konference GOING GREEN 2010 (Green Jobs, Green Growth, Green Cities) je první akcí svého druhu v regionu CEE. Vytvoří novou platformu pro politiky, vědce i zástupce soukromého sektoru, a bude hledat cesty, jak reagovat na aktuální výzvy – udržitelnost průmyslu, energetiky, nový trend v rozvoji měst, dopravy, bydlení a budov, zdravotnictví a veřejných služeb.

13.9.2011 — Od 16. do 22. září se opět i v Praze uskuteční řada akcí a programů na podporu Evropského týdne mobility. Letos je mottem této mezinárodní iniciativy s desetiletou tradicí „Alternativní doprava“, což je, jak uvedl první náměstek pražského primátora Karel Březina, pro hlavní město zvlášť aktuální: „Právě letos jsme zahájili pilotní projekt Praha-elektromobilní, který ověřuje možnosti využití elektrovozidel a testuje vliv jejich provozu na zlepšení kvality ovzduší a snížení hladin hluku i emisí. “

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

8.2.2012 — V minulém týdnu se úspěšně uzavřel cyklus 16 seminářů konaných v Praze a všech krajských městech ČR. Zástupci krajů, měst a obcí, městských organizací, ale i zainteresované veřejnosti, měli příležitost seznámit se se současným stavem a vývojem elektromobility a s potenciálem elektromobilů pro komunální provoz.

28.4.2024 —

10.5.2023 —

3.9.2024 —

18.7.2024 —

17.6.2019 — Datum vydání: 17.06.2019, Zdroj: Hospodářské noviny +1 | Rubrika: Speciál | Strana 10 | Autor: Benedikt Lederer, Téma: Zdeněk Hřib

16.11.2021 — Dotace z Operačního programu Životní prostředí, Prioritní osa 2, Specifický cíl 2.1 s cílem snížit emise z lokálního vytápění domácností podílející se na expozici obyvatelstva nadlimitním koncentracím znečišťujících látek.

30.6.2004 —

24.10.2024 — V mnoha výzvách k předkládání žádostí o podporu se objevuje podmínka, že aktivity financované z dané výzvy nesmějí významně poškozovat environmentální cíle dle čl. 17 Nařízení o Taxonomii (Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2020/852 ze dne 18. června 2020 o zřízení rámce pro usnadnění udržitelných investic a o změně nařízení (EU) 2019/2088). Příjemce dotace je pak povinen postupovat při realizaci projektu v souladu s článkem 17 Nařízení (EU) 2020/852 a uplatňovat tak zásadu DNSH („Do Not Significant Harm” – „významně nepoškozovat“). K danému tématu bylo již vydáno mnoho různých dokumentů, ať už z evropské úrovně (např. Technické pokyny k uplatňování zásady „významně nepoškozovat“), tak i z úrovně národní – např. Rámcová vodítka pro implementaci zásady „významně nepoškozovat“ životní prostředí (DNSH) a prověřování infrastruktury z hlediska klimatického dopadu v EU fondech v ČR. Zásady DNSH jsou z praktického hlediska rozděleny podle oblastí životního prostředí:

17.9.2019 — Namísto současných autobusů 119 se cestující od roku 2023 svezou na letiště velkokapacitními trolejbusy. Prioritou náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je výstavba železniční rychlodráhy, ta je ale investicí Správy železniční dopravní cesty a dokončena bude nejdříve v roce 2028. Trolejbusy tak cestujícím i místním obyvatelům uleví výrazně dříve a navíc bude infrastruktura moci být následně využita pro prodloužení tramvajové tratě z Divoké Šárky na Dědinu.

25.8.2020 — Vozový park společnosti Pražské vodovody a kanalizace se rozšířil o recyklační vůz na vysokotlaký proplach a čištění kanalizace Kaiser ECO na podvozku Scania s pohonem na bioCNG. V této kategorii se jedná vůbec o první vůz ve střední Evropě na tento pohon. PVK za něj zaplatily necelých 13 milionů korun.

3.11.2021 — V návaznosti na Klimatický plán Prahy do roku 2030 zveřejnilo hlavní město Praha klíčovou strategii - Cirkulární Praha 2030. Jejími hlavními úkoly jsou výrazně snížit spotřebu primárních surovin, produkci odpadů či emisi skleníkových plynů. Laická a odborná veřejnost mohla do 16.11. 2021 vznášet své připomínky k návrhu tohoto dokumentu.

31.5.2017 — Průběžný vývoj klimatu a jeho změny hrály v historii lidské společnosti zásadní roli jako jeden z hlavních určujících faktorů jejího vývoje. V posledních letech pozorujeme zrychlování a zesilování těchto změn (nárůst průměrných teplot, nerovnoměrná distribuce vody a srážek, extrémní povětrnostní jevy). Většina odborníků přičítá jejích původ činnostem člověka, při kterých se do atmosféry uvolňují skleníkové plyny, zejména pak energetika, průmysl a doprava. K nárůstu emisí tzv. skleníkových plynů však dochází ve všech odvětvích, včetně probíhajících změn ve využívání krajiny a lesnictví. Intenzita produkce skleníkových plynů, doprovázená jevem tzv. tepelného ostrova se zvyšuje proporcionálně ve vztahu k rozměrům a populaci (velikost, hustota) městských oblastí; následkem toho lze s ohledem na stále rostoucí podíl populace žijící ve městech očekávat v nadcházejících letech výrazné zhoršení podmínek pro život populace zejména městských aglomerací. V praxi to znamená potřebu přijetí takové politiky ochrany klimatu, která kombinací účinných opatření na zmírnění těchto změn a přizpůsobení se změně klimatu umožní omezení negativních dopadů a podpoří udržitelný život společnosti.

18.12.2022 — 18. 12. 2022, Rozhlas, Rádio Impuls - další pořady, Rádio Impuls, LONDA spol. s r. o., Adam Scheinherr

15.8.2023 — Pražské společenství obnovitelné energie (PSOE) oslavuje významný milník na své cestě k zajištění udržitelnější energetické budoucnosti pro hlavní město. PSOE právě získalo licenci na výrobu elektrické energie, posilující jeho úlohu v plnění Klimatického plánu města a zvýrazňující jeho roli centrálního aktéra v oblasti obnovitelné komunitní energetiky.

6.4.2006 — On-line podání žádosti o grant

14.3.2002 —

15.10.2008 —

14.5.2008 — Náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková včera v Brožíkově síni Staroměstské radnice přivítala vítěze soutěže ENERSOL 2008, ve které žáci a studenti každoročně vyjadřují svůj postoj k využívání obnovitelných zdrojů energie. Letošní finále této environmentální soutěže proběhlo v Táboře 24. a 25. dubna

19.6.2002 —

10.6.2002 — Ze dne 27.2. 2002

26.6.2015 — V rámci kampaně Dopravního podniku hl. m. Prahy na zlevněné roční jízdné probíhá rovněž kontaktní oslovování řidičů v kolonách, aby začali využívat veřejnou dopravu. Dnes se této akce zúčastnil i náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek, který v Korunovační ulici na Letné rozdával symbolickou jízdenku, která řidičům umožní jezdit 1. července zdarma pražskou MHD. S ní šoféři obdrželi rovněž brožuru, ve které je na příkladu ukázáno, kolik lze ježděním veřejnou dopravou ušetřit oproti automobilu.

13.12.2019 — Magistrát hl. m. Prahy vyhlásil další ročník grantového programu ke zlepšení stavu životního prostředí hl. m. Prahy. Žádosti o grant budou přijímány od 30. prosince 2019 do 15. ledna 2020. Celkem má metropole vyčleněno na projekty v sedmi tematických oblastech 45 milionů korun. Konkrétně jde o oblasti veřejná zeleň, zelené učebny, ochrana přírody, ekologická výchova, specifické projekty, výukové a vzdělávací programy pro školy a adaptace na klimatickou změnu.

13.12.2019 — Magistrát hl. m. Prahy vyhlásil další ročník grantového programu ke zlepšení stavu životního prostředí hl. m. Prahy. Žádosti o grant budou přijímány od 30. prosince 2019 do 15. ledna 2020. Celkem má metropole vyčleněno na projekty v sedmi tematických oblastech 45 milionů korun. Konkrétně jde o oblasti veřejná zeleň, zelené učebny, ochrana přírody, ekologická výchova, specifické projekty, výukové a vzdělávací programy pro školy a adaptace na klimatickou změnu.

27.11.2019 — Rada hl. m. Prahy schválila pověření Operátora ICT (OICT) přípravou Generelu rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním městě Praze do roku 2030. Zároveň ho pověřila koordinací v oblasti budování dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je vytvořit dobré prostředí pro rozvoj elektromobility v hlavním městě.