Vyhledávání

1.9.2014 — Koncem měsíce srpna se uskutečnilo první pracovní setkání primátora Tomáše Hudečka s vyslanci nejvýznamnějších pražských vysokých škol vedených současným králem Majálesu Davidem Kožušníkem. Studenti představili první projekty, na jejichž realizaci by se rádi společně s Magistrátem hl. m. Prahy podíleli.

20.1.2020 —

7.6.2002 — Ze dne 9.5. 2002

4.8.2016 — Proměna Malostranského náměstí a zveřejnění Metropolitního plánu se zapojením veřejnosti. To jsou výsledky prvních 100 dní Petry Kolínské ve funkci náměstkyně pražské primátorky. Cíle pro následující období zahrnují otevření Centra architektury a městského plánování tzv. CAMP nebo úpravu stanic metra a jejich okolí.

3.6.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) připravuje jednu z největších staveb v rámci stávající sítě pražského metra co do rozsahu a koordinace jednotlivých prací. V příštích letech zrekonstruuje stropní desku a hydroizolační vrstvu nad celou stanicí Florenc, zmodernizuje vestibul a podchod a v neposlední řadě postaví dvojici eskalátorů k nové odbavovací hale ÚAN Florenc.

13.3.2014 —

13.8.2020 — Datum vydání: 13.08.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 12:08 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Petr Hlaváček

21.11.2002 —

16.12.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) i v průběhu letošního adventu naladí cestující na tu správnou vánoční notu. Cestování i letos zpříjemní série hudebních koncertů a vystoupení ve vestibulech metra ve čtvrtek 17. prosince od 15.00 do 19.45 hodin.

5.2.2014 — č.p. 300, Wilsonova 8, Praha 2 – Vinohradynemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — č.p. 300, Wilsonova 8, Praha 2 – Vinohradynemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

12.12.2023 —

5.6.2020 —

5.10.2011 — Před pražským hlavním nádraží opět stojí po sedmdesáti letech socha amerického prezidenta Woodrowa Wilsona. Tu ve válečných letech strhla německá okupační vojska. Ceremoniálu, nad nímž přijal záštitu prezident Václav Klaus, se spolu s primátorem hl. m. Prahy Bohuslavem Svobodou zúčastnilo asi 200 zahraničních hostů, mezi nimi i bývalá ministryně zahraničních věcí USA Madeleine Albrightová.

21.3.2016 — Do procesu přípravy změn v tramvajové dopravě se mohla veřejnost zapojit od konce ledna po dobu čtyř týdnů. Na cca 80 zastávkách tramvají bylo vyvěšeno celkem 13 konkrétních otázek doplněných o výzvu k zasílání dalších podnětů, které cestující k provozu tramvají mají. Anketu připravila organizace ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a. s.

2.6.2015 — Na lince metra A ve směru z centra není již žádná souprava ukončena ve stanici Dejvická, všechny spoje jedou až na Petřiny. Každý druhý spoj jede pak v pracovní dny od 6.00 do 20.00 hodin do konečné stanice Nemocnice Motol. V pracovní dny do 6.00 a od 20.00 hodin a o víkendech jede do Motola každý spoj metra.

31.7.2007 — Maketa části lidské paže se vztyčeným palcem a nápisem Fair Place, umístěná nad cedulkou TAXI, je od dnešního dne dominantním orientačním prvkem na pražských taxistanovištích se správcem. Hlavní město chce tímto způsobem zlepšit orientaci i ochranu cestujících v metropolitní taxislužbě.

28.4.2009 — Každý pátý Pražan alespoň jednou měsíčně jezdí po Praze na kole, cyklistů jev hlavním městě téměř čtvrt milionu. Oproti roku 2002 je tu o sedm procent více jízdních kol. Vyplývá to z výzkumu agentury GfK, provedeného na žádost Magistrátu hl. m. Prahy a Technické správy komunikací.

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

4.5.2020 — Radní hl. m. Prahy schválili na pondělním zasedání uzavření dohody o spolupráci k rozvoji území areálu Masarykova nádraží a blízkého náměstí u ulice Havlíčkova se společnostmi Prague CBD, s.r.o., a Masaryk Station Development, a.s. Hlavními částmi dohody bude rozšíření budoucích projektů o podíl bytové výstavby s cílem dosáhnout až 50 procent z plochy pro rezidenční bydlení. Projekty díky společné dohodě vzejdou z otevřené architektonické soutěže a byty budou využívány pro dlouhodobé ubytování.

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy schválila posílení provozu autobusové linky 119, která spojuje Letiště Václava Havla Praha se stanicí metra A Nádraží Veleslavín. Tuto linku využívá ze všech autobusových linek směřujících z letiště nejvíce cestujících. Od úterý 3. dubna 2018 bude její špičkový interval zkrácen na pouhé 3 minuty, bude tak nově navazovat na každé metro.

5.8.2002 —

27.5.2002 —

27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy schválila posílení provozu autobusové linky 119, která spojuje Letiště Václava Havla Praha se stanicí metra A Nádraží Veleslavín. Tuto linku využívá ze všech autobusových linek směřujících z letiště nejvíce cestujících. Od úterý 3. dubna 2018 bude její špičkový interval zkrácen na pouhé 3 minuty, bude tak nově navazovat na každé metro.

26.11.2012 —

15.11.2022 — Ve středu 16. listopadu bude přerušen provoz metra na lince A mezi stanicemi Skalka a Depo Hostivař. Dále na lince A bude mimo provoz od 17. do 20. listopadu úsek Strašnická - Depo Hostivař. Na lince C bude přerušen provoz rovněž od 17. do 20. listopadu v úseku Florenc - Pražského povstání. Důvodem výluk jsou opravy trati metra.

4.8.2016 —

23.9.2005 — Simulovaný výbuch nálože ve stanici metra na náměstí Republiky v jednu hodinu dnes v noci uvedl v chod připravené cvičení Podzim 2005, které prověřilo krizové řízení města v mimořádné situaci, zásah bezpečnostních a zdravotnických služeb a fungování dalších organizací, jichž se teroristické nebezpečí dotklo.

2.10.2018 — Zprávu o plnění programového prohlášení Rady hl. m. Prahy v oblasti územního rozvoje, územního plánu a péče o veřejný prostor za období od prosince 2014 do září 2018 v úterý představila Petra Kolínská, radní hlavního města. Z celkem 209 programových bodů jich v této oblasti bylo k řešení 23. Radní měli na jejich plnění celkem 39 měsíců.

22.11.2001 —

2.10.2018 — Zprávu o plnění programového prohlášení Rady hl. m. Prahy v oblasti územního rozvoje, územního plánu a péče o veřejný prostor za období od prosince 2014 do září 2018 v úterý představila Petra Kolínská, radní hlavního města. Z celkem 209 programových bodů jich v této oblasti bylo k řešení 23. Radní měli na jejich plnění celkem 39 měsíců.

2.10.2018 — Zprávu o plnění programového prohlášení Rady hl. m. Prahy v oblasti územního rozvoje, územního plánu a péče o veřejný prostor za období od prosince 2014 do září 2018 v úterý představila Petra Kolínská, radní hlavního města. Z celkem 209 programových bodů jich v této oblasti bylo k řešení 23. Radní měli na jejich plnění celkem 39 měsíců.

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.