Vyhledávání

9.11.2020 — Propad cestovního ruchu v Praze se za třetí kvartál, tedy období července až září, podařilo mírně snížit oproti předchozím měsícům na 67 procent. Je to dáno zejména letními měsíci, které doprovázela uvolněná opatření v rámci pandemie COVID-19. Měsíc září však přinesl další propad. Do metropole za třetí kvartál přijelo podle dat Českého statistického úřadu 746 290 návštěvníků a strávili zde 1,6 milionu nocí. Z toho 316 tisíc hostů bylo z tuzemska.

26.1.2010 — Na podzim 2009 byl proveden pravidelný anketní průzkum mezi cestujícími Pražské integrované dopravy, jehož cílem bylo zjistit vnímání úrovně poskytovaných služeb cestujícími a také získat základní údaje o dopravním chování uživatelů Pražské integrované dopravy. Tento průzkum se koná každé dva roky, tentokrát se ho zúčastnilo celkem 1308 respondentů. Anketní průzkumy provádí organizace ROPID již od roku 1993, proto je možné sledovat krátkodobé i dlouhodobé trendy ve vývoji názoru cestujících a jejich dopravního chování.

27.10.2021 — Kvůli přetrvávající a stále se zhoršující epidemické situaci ve školách hlavní město Praha dlouhodobě a intenzivně jedná napříč resorty o možnostech zajištění škol i nadále v provozu bez jejich nutného zavření. Jednou z variant, jak této situaci předejít, vidí město v dobrovolném testování a nastavení lepších karanténních podmínek. Vedení hlavního města o tom včera jednalo se zástupci ministerstva zdravotnictví, krajů a s pražskou hygienickou stanicí. Testování ve školách podpořilo 18 městských částí.

2.11.2016 — Největší světová událost věnovaná podpoře podnikání, která proběhne v datech 14. – 20. listopadu, se koná v ČŘ letos již počtvrté.

24.4.2018 — Inovativní plánování měst, kultura ve veřejném prostoru, budování smart city, zakládání městských holdingů či podpora start-upů ve městě. To jsou témata, kterými se zabývá Praha i Vídeň. Přesně tato a další témata zazní v rámci Dnů Vídně v Praze, na kterých vystoupí odborníci z obou měst. Cílem konference je upevnit vztahy mezi oběma městy, vzájemně se inspirovat a intenzivněji spolupracovat na konkrétních projektech.

22.3.2018 — V sobotu 24. března 2018 vyplují pražské přívozy P3 (Lihovar - Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky - Nádraží Modřany). Od stejného data bude prodloužena provozní doba přívozů P5, P7 a P8 o hodinu, tedy až do 20:00. Dosud jediný integrovaný příměstský přívoz P4 mezi Kazínem a Mokropsy vypluje podobně jako loni 1. června.

26.11.2013 — Hlavní město Praha si poprvé v historii nechalo zmonitorovat návštěvnost kulturní akce v jeho ulicích. Stalo se tak v případě Signal festivalu, který historické srdce Prahy ozářil světelnými instalacemi. „Průzkumem jsme si chtěli zmonitorovat jeho úspěšnost a zjistit, zda vynaložené peníze na tuto kulturní akci, jsou správnou investicí města,“ uvedl náměstek primátora Václav Novotný.

22.6.2023 — Téměř dokončená lávka, která v létě spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice má za sebou náročné zatěžovací zkoušky. Mostní specialisté Skanska zatížili konstrukci nákladními auty a před tím ji kontrolovaně rozkmitali, aby simulovali její extrémní zatížení. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře v létě.

26.9.2023 — Pražští radní v pondělí schválili rozšíření ceníku za svoz tříděného odpadu pro podnikatele. Změna se týká pouze těch, kteří projeví zájem o zapojení se do systému odpadového hospodářství prostřednictvím virtuálního objemu sběrných nádob. Nová platba je sice nepovinná, týkat by se však v Praze měla více než sto tisíc lidí.

15.1.2024 — Výjimka, která umožňuje parkování elektromobilů v Praze v zónách placeného státní zdarma, bude k 31. prosinci 2024 zrušena. Ke stejnému datu skončí také tzv. přenosná parkovací oprávnění. Oba kroky souvisí s připravovanou reformou parkovacího systému v Praze. Ostatní běžná parkovací oprávnění pro rezidenty a firmy zůstávají zatím beze změn.

26.9.2023 — Pražští radní v pondělí schválili rozšíření ceníku za svoz tříděného odpadu pro podnikatele. Změna se týká pouze těch, kteří projeví zájem o zapojení se do systému odpadového hospodářství prostřednictvím virtuálního objemu sběrných nádob. Nová platba je sice nepovinná, týkat by se však v Praze měla více než sto tisíc lidí.

13.4.2007 — Zpráva z 11. jednání Rady hl. m. Prahy 20. března 2007

14.11.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude čtyři měsíce testovat další velkokapacitní autobus, který by mohl pomoci vyřešit situaci se stále přibývajícím počtem cestujících mezi centrem Prahy a Letištěm Václava Havla. Tříčlánkový autobus Van Hool bude nejdelší, jaký kdy vyjel na české silnice.

1.8.2013 — Mistrovství světa ve vodním slalomu zdolávají i povodeň a vrací se do Troje.

7.9.2020 — V posledních dnech došlo na několika školách v republice k tomu, že byla celému nebo velké části pedagogického sboru nařízena ze strany krajské hygienické stanice karanténa. Ze strany hygieniků však nedošlo k uzavření celé školy a rozhodnutí bylo ponecháno na ředitelích škol. Žáci tak zůstávají doma a mladší z nich musí mít zajištěn dohled zákonnými zástupci. Ti však nemají nárok na ošetřovné, neboť nejsou splněny zákonné podmínky pro jeho přiznání. Zároveň je v této situaci přerušeno vzdělávání žáků na všech stupních vzdělávání a ohrožen je i samotný princip povinné školní docházky v základním vzdělávání. Podobným situacím se chce hlavní město vyhnout. Praha školám pomůže v tom, aby mohla být i při karanténních patřeních výuka zachována.

23.5.2022 — Hlavní město aktivně reaguje na vysokou míru migrační vlny, kterou způsobil válečný konflikt na Ukrajině. Intenzivně řeší otázku pomoci ukrajinským uprchlickým rodinám nejen v rámci zajištění dostatečných ubytovacích kapacit, ale také se snaží ulehčit postup při zajišťování vzdělání pro ukrajinské děti. Proto Praha vytváří nástroje, kterými rodinám pomáhá v adaptaci, a zároveň zavádí opatření, jimiž předchází případným negativním dopadům na pražské školství.

7.9.2020 — V posledních dnech došlo na několika školách v republice k tomu, že byla celému nebo velké části pedagogického sboru nařízena ze strany krajské hygienické stanice karanténa. Ze strany hygieniků však nedošlo k uzavření celé školy a rozhodnutí bylo ponecháno na ředitelích škol. Žáci tak zůstávají doma a mladší z nich musí mít zajištěn dohled zákonnými zástupci. Ti však nemají nárok na ošetřovné, neboť nejsou splněny zákonné podmínky pro jeho přiznání. Zároveň je v této situaci přerušeno vzdělávání žáků na všech stupních vzdělávání a ohrožen je i samotný princip povinné školní docházky v základním vzdělávání. Podobným situacím se chce hlavní město vyhnout. Praha školám pomůže v tom, aby mohla být i při karanténních patřeních výuka zachována.

15.12.2020 — Město si uvědomuje význam stromů a zeleně v městském prostředí, zároveň chce podporovat šetrné hospodaření s dešťovou vodou a další adaptační opatření v jednotlivých investicích města. Příští rok proto pražský magistrát zřídí nové oddělení manažera modrozelené infrastruktury. Manažer bude mít za úkol od počátku dohlížet a koordinovat městské investice z hlediska podpory modré a zelené infrastruktury.

11.6.2020 — Vývoj cestovního ruchu v Praze ve 3. čtvrtletí 2020 (předběžná data ČSÚ)

1.11.2013 — Koná se ve středu 15. 1. 2014 ve Velké zasedací místnosti MHMP, Mariánské náměstí 2, Praha 1.

4.8.2016 —

4.8.2016 —

14.9.2020 — Autobusová linka 134, která pravidelně vozí cestující mezi Podolskou vodárnou a Dvorci, se stane vůbec první linkou, na které hlavní město nasadí do provozu takzvané čtyřpólové nabíjení. Na dnešním jednání o tom rozhodli pražští radní. Projekt elektrifikace linky formou čtyřpólového nabíjení pro Prahu připraví městská společnost Operátor ICT, a.s. (OICT).

13.2.2018 — Žebříček Meetings Star Awards, který každoročně sestavuje slovinský magazín Kongres, hodnotí evropské destinace z pohledu jejich kongresové infrastruktury, marketingových aktivit a dalších indexů. Praha v žebříčku XL destinací, které mohou hostit akce s více než 2 000 delegáty, letos obsadila, se 4,55 body z pěti možných, sedmé místo. V regionu takzvané Nové Evropy pak získala příčku první.

21.2.2018 — Příprava Implementačního plánu Strategie adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu (dále Implementační plán) navazuje na Strategii adaptace hl. m. Prahy na klimatickou změnu schválenou Usnesením Rady hlavního města Prahy č. 1723/2017. Implementační plán podrobněji rozpracuje jednotlivé kroky vedoucí k realizaci vybraných adaptačních opatření (ve spolupráci se zainteresovanými subjekty hlavního města Prahy).

24.2.2021 — Podíl parků, lesů a další zeleně je v Praze třináctý největší mezi městy na světě. Vyplývá to z indexu HUGSI za rok 2020, který mapuje městskou vegetaci. Při jeho zpracování prověřila společnost Husqvarna celkem 155 měst z 60 zemí světa.

4.8.2016 —

4.8.2016 —

22.3.2018 — V sobotu 24. března 2018 vyplují pražské přívozy P3 (Lihovar - Veslařský ostrov) a P6 (Lahovičky - Nádraží Modřany). Od stejného data bude prodloužena provozní doba přívozů P5, P7 a P8 o hodinu, tedy až do 20:00. Dosud jediný integrovaný příměstský přívoz P4 mezi Kazínem a Mokropsy vypluje podobně jako loni 1. června.

21.12.2020 — Okolí Florence a Masarykova nádraží je největším brownfieldem v samotném centru Prahy. I proto návrh na budoucí využití celého území vyvolává diskuze. Majitelé pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development ve spolupráci s hlavním městem, městskými částmi a Institutem plánování a rozvoje (IPR) zorganizují urbanistickou soutěž, která pomůže určit optimální podobu celého území. S jejich záměrem dnes souhlasili pražští radní. Soutěž bude vypsána na přelomu února a března 2021.

11.4.2009 —

25.3.2022 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo záměr na zajištění centrálního nákupu. Ten bude zřízen pro úřad i městské organizace ihned poté, co bude vysoutěžen dodavatel elektronického systému. Město tak reaguje na dlouhodobý problém nedostatečné centralizace nákupu zboží potřebného pro chod úřadu a jeho organizací. Centrální nákupy realizované prostřednictvím nejmodernějších elektronických nástrojů se budou týkat zejména zboží od kancelářských potřeb, nábytku, zdravotních pomůcek, potravin, hardware až po pohonné hmoty. Řada nákupů shodného zboží se totiž uskutečňuje opakovaně a v jednotlivých institucích individuálně. Zbytečně tak dosud tyto nákupy zvyšovaly administrativní náklady města.

11.7.2022 — Na návrh primátora dnes radní hlavního města Prahy uložili ředitelům příspěvkových organizací města zadat hloubkový audit zakázek. Reagují tak na aktuální kauzu Dopravního podniku hlavního města Prahy s označením Dozimetr. Audit se tak postupně v několika fázích zaměří na téměř 250 příspěvkových organizací města.

8.2.2021 — Na základě usnesení Výboru pro výchovu a vzdělávání Zastupitelstva hl. m. Prahy vedení metropole apeluje na vládu České republiky, aby bezodkladně stanovila datum pro otevření škol při příznivé epidemické situaci a zařadila učitele do přednostní skupiny pro očkování proti onemocnění covid-19.

7.3.2024 —

7.3.2024 —

4.8.2016 —

17.2.2023 —

4.10.2004 — Já jsem přesvědčen, že po loňských událostech každý, kdo by chtěl na Staroměstském náměstí postavit vánoční strom, ví, že to prostě nemůže být 26 metrů vysoký, byť krásný a statný, ale přesto strom, který může způsobit to, co se stalo v loňském roce. Čili ten letošní bude daleko menší a méně zpupný. Já si myslím, že nás bude vítat každý den na Staroměstském náměstí 20 m vysoký smrk.

29.11.2019 — Datum vydání: 29.11.2019, Zdroj: Regina DAB Praha +1 | Rubrika: 18:45 K věci | Téma: Zdeněk Hřib