Vyhledávání

25.2.2014 —

3.2.2025 — Do roku 2030 by mělo v Praze vyrůst více než 550 odjezdových panelů a 150 totemů.

9.1.2019 — Zdroj: byznys.ihned.cz | Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Sandro Elčić Rubrika: Byznys 9. ledna 2019, 22:30

24.8.2020 — Pražští radní dnes prodloužili provoz mobilní aplikace Změňte.to městskou společností Operátor ICT. Ta bude zajišťovat i rozvoj mobilní aplikace a po třech měsících bude nastavení služby vyhodnoceno. Radní zároveň rozhodli o vytvoření nového webu Pragozor.cz, jehož cílem je jednoduchou formou přiblížit obyvatelům Prahy problematiku zpracování městských dat a jejich používání pro každodenní řízení města. Tímto způsobem podporuje město obousměrnou komunikaci mezi občany a městem pomocí moderních technologií.

28.4.2006 —

11.12.2019 — Pro podrobný popis hlukové zátěže v prostředí, zvláště v případě rozsáhlejšího území, kde se hladina hluku mění místo od místa, se využívají hlukové mapy. Jejich zpracování nevychází z konkrétních bodových měření, ale z modelových výpočtů, které jsou méně nákladné, lépe prakticky proveditelné a využitelnější s ohledem na plánované investiční akce, změny v dopravě nebo jiná opatření ke zlepšení stavu prostředí.

9.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

24.2.2010 —

22.10.2015 — Veřejnost se může od včerejší půlnoci seznámit s prvními OpenDaty, která zveřejnil Magistrát hl. m. Prahy. Praha do včerejšího dne OpenData jako celek nepublikovala, přestože má dílčí zkušenosti s jejich využitím. Návštěvníci webové stránky opendata.praha.eu se mohou seznámit s prvními sety uveřejněných OpenDat, týkajících se například dopravy, bezpečnosti, hlukové problematiky nebo technické infrastruktury. První sety dat pocházejí zejména ze zdrojů Magistrátu hl. m. Prahy a Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy. V brzké době by však svá data měly zveřejnit i ostatní městské společnosti.

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

2.10.2020 — Od dnešního dne je spuštěn nový web, který nabízí přehled o nejbližších volných termínech testování na COVID-19 na území Prahy a je navíc propojen s rezervačními systémy jednotlivých odběrových míst. Web je určen pro všechny zájemce o testování se žádankou i pro samoplátce, kteří si na něm mohou ověřit průměrnou čekací dobu na testování u vybraných odběrových míst. V dalších dnech by se měla zapojit většina odběrových míst v Praze.

10.11.2009 — Informace zpracované pro ročenku Praha životní prostředí 2008

16.10.2020 — Na začátku října spustily Datová platforma Golemio a Praha nový web, který nabízí přehled o nejbližších volných termínech testování na COVID-19 na území Prahy, a je navíc propojen s rezervačními systémy jednotlivých odběrových míst. Počínaje dnešním dnem na webu najdou uživatelé také informace o odběrových místech ve Středočeském kraji.

19.8.2009 —

21.12.2022 —

13.5.2014 — Ve dnech 15. – 16. května 2014 se v prostorách Černínského paláce v Praze bude konat velmi prestižní mezinárodní akce Organizace pro ekonomickou spolupráci a rozvoj a Evropského statistického úřadu 12. Globální fórum statistiky cestovního ruchu. Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) a Český statistický úřad (ČSÚ) jako hlavní organizátoři akce při této příležitosti uveřejňují aktuální výsledky projektů, které ministerstvo realizovalo ze strukturálních fondů EU za účelem zkvalitnění statistiky cestovního ruchu v České republice.

19.11.2020 — Webová stránka covid.praha.eu vyhrála ve speciální kategorii covid-19 soutěže Společně otevíráme data 2020, kterou pořádá Nadace OSF. Ocenění včera večer online převzal primátor hlavního města Zdeněk Hřib v rámci konference Civic Tech Open: Občanský sektor digitálně. Datová platforma hlavního města Golemio tak obhájila prvenství z loňského roku, kdy zvítězila v kategorii Open Source.

9.1.2008 —

16.5.2005 —

4.8.2022 — Městská společnost OICT začne testovat využití technologie obrazové analýzy a umělé inteligence pro pravidelné sledování veřejného prostoru, které odhalí odchylky od výchozího stavu a ohodnotí jejich závažnost. Shromážděná data budou metropoli sloužit k tomu, aby zefektivnila a zlepšila správu veřejného prostoru. Vyplývá to ze smlouvy, kterou začátkem týdne schválili pražští radní.

4.8.2022 — Městská společnost OICT začne testovat využití technologie obrazové analýzy a umělé inteligence pro pravidelné sledování veřejného prostoru, které odhalí odchylky od výchozího stavu a ohodnotí jejich závažnost. Shromážděná data budou metropoli sloužit k tomu, aby zefektivnila a zlepšila správu veřejného prostoru. Vyplývá to ze smlouvy, kterou začátkem týdne schválili pražští radní.

11.6.2002 —

25.6.2019 — V Centru architektury a městského plánování (CAMP) se 24. června uskutečnila za účasti náměstka primátora pro územní rozvoj Petra Hlaváčka diskuze zaměřená na bytovou problematiku. Řešila se dostupnost bydlení ve vztahu k rostoucím cenám bytů i jejich nedostatečné množství na počet obyvatel. Na setkání byla představena studie, která se zaměřuje na ekonomické souvislosti bydlení pro celou metropolitní oblast Prahy a Středočeského kraje. Vyplývá z ní, že Praha musí již dnes počítat s byty pro minimálně 1,55 milionu obyvatel.

10.4.2015 —

22.2.2006 —

26.1.2010 —

18.9.2007 — Po loňském zrušení městské příspěvkové organizace Institut městské informatiky (IMIP) převzal většina jejích činností Útvar rozvoje hl. m.Prahy (URM). Ten dostal za úkol zajistit také převod dat Jednotné digitální mapy Prahy do Digitální mapy Prahy a zabezpečit její průběžnou aktualizaci prostřednictvím externí firmy. Ve veřejné soutěži byla vybráno Sdružení Ness Czech s.r.o a T-MAPY spol. s r.o.

14.8.2007 — Pravidla pro poskytování dat a výstupů z datových souborů Útvaru rozvoje hl. m. Prahy schválili dnes radní. Týkají se např. digitální mapy Prahy, souborů 3D modelů, digitální části Územního plánu hl. m. Prahy a dalších textových, databázových a grafických souborů z různých oblastí působnosti městské správy.

7.12.2023 — Letošní, druhá etapa rekonstrukce Barrandovského mostu přinesla zpoždění dopravy pouze v jednotkách minut. Klesl i počet dopravního nehod.

13.2.2024 — Rada hl. m. Prahy na pondělním zasedání rozhodla o zahájení zadávacího řízení na veřejnou zakázku k podpoře kongresového turismu v metropoli na roky 2024 až 2027. Vítěz zakázky následně zajistí služby související s podporou kongresového a eventového turismu, konzultační činnost pro organizátory nebo například sběr dat a dalších informací o podobných akcích v Praze. Předpokládaná hodnota zakázky je necelých 25 milionů korun bez DPH.

20.3.2008 — Plán rozvoje vodovodů a kanalizací je dokument, který obsahuje koncepci řešení zásobování pitnou vodou, včetně vymezení zdrojů povrchových a podzemních vod, uvažovaných pro účely úpravy na pitnou vodu, a koncepci odkanalizování a čištění odpadních vod v daném územním celku. Původní dokument byl schválen v roce 2005, v roce 2007 proběhla jeho aktualizace.

15.7.2009 —

6.11.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci se společností Ropid připravil na středu 11. listopadu 2015 rozsáhlý přepravní průzkum v pražském metru. K průzkumu, který tradičně navazuje na otevření nových úseků metra, se vrací po sedmi letech.

15.5.2025 — Odborná porota vybrala z devíti finalistů tři nejlepší týmy, které si od hlavního města odnášejí finanční a projektovou podporu na realizaci nápadů zlepšujících život v české metropoli.

15.8.2007 — Zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 14. srpna 2007

3.3.2019 — Datum vydání: 03.03.2019, Zdroj: prazskypatriot.cz, Téma: Adam Zábranský

1.2.2009 —

13.2.2023 —

13.1.2014 —

15.10.2008 — Od 1. ledna 2009 budou vlastníci a provozovatelé vozidel, kteří nemají sjednáno povinné ručení, hradit za každý den, kdy nemají vozidlo pojištěno, příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Vyplývá to z novely zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. V souvislosti s touto novelou zavedl Magistrát hl. m. Prahy mimořádnou službu pro Pražany – vlastníky či provozovatele motorových vozidel, kteří si mohou požádat o výdej dat za účelem zjištění vlastnictví vozidel.