Vyhledávání

17.4.2003 —

3.6.2003 —

7.12.2006 — Začínáte finančně řídit město s rozpočtem, na jehož sestavení jste se nepodílela, není to problém?

2.12.2014 — Zaměstnancům Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) se dosud podařilo obnovit provoz na tramvajových linkách č. 3, 9, 12 a 18. Na zprovoznění dalších se intenzivně pracuje. O aktuální situaci nyní veřejnost informují i revizoři DPP. Pražské metro dnes bude mimořádně v provozu do 1:30 ráno. Lesy hl. m. Prahy důrazně varují Pražany před vstupem do lesů. Vlivem námrazy totiž hrozí vyvracení stromů a není možné vyloučit riziko zranění.

26.6.2002 —

16.1.2001 —

26.7.2007 — V novém zákonu o sociálních službách chybí statut penzionů pro seniory, není proto možné je dále provozovat. Jaký má Praha s těmito potřebnými zařízeními záměr?

2.9.2003 — Slavnostní otevření nové cyklostezky v Praze Modřanech se uskuteční 21. září 2003 v 10 hodin. Cyklostezku otevře primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém spolu s radním pro dopravu Radovanem Šteinerem. Slavnostního otevření se zúčastní náměstek primátora Petr Hulinský, náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister a zástupci městské části Praha 12.

29.3.2021 — Rada hl. m. Prahy schválila výběr dodavatele veřejné zakázky na opravu nosné konstrukce nad vestibulem stanice metra Budějovická. Ta je dlouhodobě v havarijním stavu a musela být v minulosti kvůli bezpečnosti dočasně uzavřena. Obnova by měla skončit ještě letos na podzim.

26.6.2019 — Od soboty 29. června do soboty 6. července 2019 bude na metru C v úseku Pražského povstání - Kačerov obousměrně přerušen provoz. Důvodem výluky je výměna pražců.

20.6.2011 — Finanční výbor Zastupitelstva hlavního města Prahy vzal na dnešním jednání na vědomí informaci o zahájení prací na střednědobém investičním výhledu. Doporučil primátoru Bohuslavu Svobodovi, který má na starosti finanční politiku města, vytvořit k tomuto účelu pracovní skupinu napříč politickými stranami. Ta by mohla začít pracovat již v prázdninových měsících.

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.2.13/0.0/0.0/16_034/0001037

11.8.2003 — Primátor Pavel Bém děkuje dobrovolníkům, kteří svou pomocí přispěli ke zmírnění následků loňské povodně.

24.6.2002 —

20.12.2013 — Přijdte navštívit čtyřnohé obyvatele trojského útulku 23. - 24. prosince od 10:00 do 15:00 hodin, V Zámcích 56, Praha 8 - Troja.

6.1.2020 — Datum vydání: 06.01.2020, Zdroj: Respekt +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: MAREK ŠVEHLA, Téma: Zdeněk Hřib

13.9.2022 — 13. 9. 2022, Rozhlas, Rádio Z - další pořady, Rádio Z, RadioZET s.r.o., Zdeněk Hřib

11.8.2017 —

7.10.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 milionů euro od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra. Projekt prodlouží trasu C metra z Ládví do Letňan, čímž vzniknou další 4,6 km kolejí a tři stanice.

13.10.2004 — PRAHA - Evropská investiční banka (EIB) přispěje stamilióny na výstavbu metra. První část úvěru od EIB ve výši 650 miliónů korun včera odsouhlasili představitelé hlavního města. Ti také rozhodli o tom, že všichni psi v Praze budou muset být od ledna příštího roku označeni čipem nebo tetováním.

8.6.2001 —

12.12.2000 —

16.11.2000 —

29.3.2001 —

31.3.2003 —

2.4.2014 — Prioritou Rady hlavního města Prahy je při dodržení zákonných podmínek dokončit stavbu tunelového komplexu Blanka a severozápadní části městského okruhu.

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

2.3.2005 — PRAHA - Do nového sídla ČSOB, které začalo v těchto dnech vyrůstat v těsném sousedství stanice metra Radlická, se zaměstnanci postěhují zkraje roku 2007.

21.5.2009 —

1.10.2002 —

19.9.2006 — Ještě před deseti lety byla cykloturistika v Praze považována s trochou nadsázky za adrenalinový sport. Dnes je na tom Praha mnohem lépe budoucnost bude k vyznavačům cyklistiky zřejmě velmi nakloněna. Do roku 2010 má cyklistům v metropoli sloužit 450 km cyklotras.

9.1.2001 —

30.11.2007 — Pojďte spolu s pražským primátorem Pavlem Bémem rozsvítit vánoční strom na Staroměstském náměstí a slavnostně tak odstartovat čtyři týdny předvánoční pohody v hlavním městě. Dvaadvacet metrů vysoký krkonošský smrk se rozzáří již zítra v 17 hodin. Největší vánoční trhy v Praze, které se už tradičně uskuteční na Staroměstském a Václavském náměstí, potrvají letos dvaatřicet dnů. Začnou již v sobotu 1. prosince ráno a končit budou v úterý 1. ledna 2008.

7.11.2003 — Tak konečně naposledy vyrazila včera odpoledne na trasu C pražského metra mezi holešovickým nádražím a stanicí Háje poslední stará ruská souprava sestavená z vozů vyrobených na přelomu sedmdesátých a osmdesátých let minulého století.Souprava, která na trase C najela za více než dvacet let půl druhého milionu kilometrů a odvezla na sto padesát milionů lidí, bude nyní převedena na trasu A, kde za několik let doslouží.

14.4.2005 — Pražský magistrát dostane od Evropské investiční banky 830 milionů korun z úvěru, který si vzal již dříve na výstavbu metra. Peníze využije na stavbu podzemní dráhy z Ládví do Letňan.

26.3.2018 — Zdroj: prazsky.denik.cz | Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. Autor: Jan Prokeš Rubrika: Moje Praha 26. března 2018, 7:00

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

25.3.2003 —

19.12.2022 — Tak jako každý rok je v období vánočních svátků a Nového roku upraven provoz Pražské integrované dopravy.

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.