Vyhledávání

12.7.2021 — S ohledem na naplňování klimatického závazku, plnění připravované legislativy v oblasti obnovy vozového parku autobusů a rovněž naplňování Klimatického plánu hl. m. Prahy Rada hl. m. Prahy dnes schválila zahájení projektové přípravy elektrifikace linky č. 201 (Nádraží Holešovice - Černý Most) včetně rozšíření nabíjení pro bateriové trolejbusy v garáži Klíčov, odkud je linka č. 201 převážně vypravována.

24.10.2020 — Datum vydání: 24.10.2020, Zdroj: ČT 1 | Rubrika: 12:00 Z metropole | Téma: Jan Chabr

25.6.2004 — Primátor hlavního města Prahy MUDr. Pavel Bém se dnes ve 12.00 hodin zúčastnil slavnostního zprovoznění nové trasy metra IV.C1 (stanice Ládví a Kobylisy.

26.1.2024 —

28.3.2018 — Pod centrem Prahy v budoucnu povedou dva nové kolektory. Rada hl. m. Prahy souhlasila se zpracováním projektové dokumentace na kolektor umístěný v horní části Václavského náměstí a na propojení stávajících kolektorů Hlávkův most a Centrum I. Samotná stavba by měla začít nejdříve za tři roky.

28.3.2018 — Pod centrem Prahy v budoucnu povedou dva nové kolektory. Rada hl. m. Prahy souhlasila se zpracováním projektové dokumentace na kolektor umístěný v horní části Václavského náměstí a na propojení stávajících kolektorů Hlávkův most a Centrum I. Samotná stavba by měla začít nejdříve za tři roky.

29.6.2010 —

27.10.2000 —

28.9.2010 — Na Florenci byla slavnostně otevřena nová autobusová hala v Praze na Florenci. Florenc je hlavním východiskem meziměstské a dálkové autobusové dopravy v Praze. Nová odbavovací hala je plně klimatizována. Je vybavena bezpečnostním kamerovým systémem. V rámci haly budou k dispozici také bankomaty, možnost příjezdu vozů taxi služby k odbavovací hale. Nová odbavovací hala je bezbariérová, vybavena moderním navigačním zařízením pro nevidomé, které jim umožní bezpečný pohyb v prostoru areálu autobusového nádraží Florenc. Celkové náklady na výstavbu nové odbavovací haly překročily částku 70 milionů korun.

14.4.2022 — Od 15. dubna do 17. května 2022 bude omezen provoz na komunikaci Jana Želivského v Praze 3. Důvodem jsou pokračující stavební úpravy plynovodů.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

22.3.2021 — Hlavní město Praha se domluvilo s majiteli pozemků ČSAD Praha holding a Masaryk Station Development a společně za podpory Institutu plánování a rozvoje (IPR) vyhlásili mezinárodní urbanistickou soutěž s názvem Florenc 21. Již na konci listopadu bude známa možná nová podoba této části centrální Prahy, která je dopravním uzlem národního významu, ale i největším brownfieldem v samotném centru metropole.

26.7.2002 —

24.5.2022 — 24. 5. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib

11.1.2002 —

19.9.2019 — Datum vydání: 19.09.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

20.11.2017 — Unikátní možnost projít si zatím neexistující část Smíchova nabídne od 21. listopadu pražské Centrum architektury a městského plánování (CAMP) v areálu Emauzského kláštera. Budoucí podobu nové čtvrti Smíchov City si návštěvníci prohlédnou díky virtuální realitě. Součástí výstavy „Smíchov: Od nádraží k nové čtvrti“ je i podrobný model projektu v měřítku 1:500. Návštěvníci uvidí rozložení ulic, domů a parků a dozví se více o řešení dopravní situace.

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

1.11.2012 —

5.3.2014 — Práce na úseku metra V.A pokračují podle plánu, hrubá stavba je prakticky dokončena. Přesvědčil se o tom i radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.

15.11.2016 — ČRo Plus | 15.11.2016 | 19:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

7.9.2015 — Ve středu 9. září vás zveme na debatu o Praze na Nákladové nádraží Žižkov.

10.2.2022 — 10. 2. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Adam Scheinherr

15.11.2013 — Královská obora – Stromovka - je největším pražským parkem v majetku hl. m. Prahy. Město v rámci postupné obnovy stavebních prvků pokračovalo v letošním roce v rekonstrukcích nejvíce poškozených a opotřebovaných cest. Obnoveny byly některé zarostlé pěšiny a začalo čištění náletové vegetace na svazích železniční trati.

2.4.2019 — Datum vydání: 02.04.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

15.8.2002 —

15.8.2002 —

15.8.2002 —

16.8.2002 —

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

19.12.2017 — Pražská Rada dnes schválila první z realizačních programů Strategického plánu. Hlavní město díky němu začne stavět obecní byty, revitalizuje Trojskou kotlinu nebo třeba upraví významné vyhlídky.

24.5.2022 — 24. 5. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.

20.9.2010 —

8.11.2011 — Radní hlavního města dnes vyslovili souhlas s přijetím daru od organizace American Friends of the Czech Republic (Američtí přátelé České republiky), čímž se socha bývalého prezidenta USA Woodrowa Wilsona, odhalená letos 5. října, stala vlastnictvím hlavního města.

5.7.2008 —

4.3.2008 — Praha se již tradičně zúčastní prestižního veletrhu nemovitostí a investičních příležitostí MIPIM, který se koná ve francouzském Cannes. Ten je spolu s veletrhem Expo Real, který se koná každoročně v říjnu v Mnichově, nejvýznamnější oborovou akcí v Evropě. Letošní již 19. ročník veletrhu se uskuteční od úterý 11.března do pátku 14. března. Hlavní město Prahu budou reprezentovat náměstci primátora hlavního města Prahy Markéta Reedová a Pavel Klega.

12.4.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval nový plán na budoucí rozvoj bydlení. Strategie se konkrétně věnuje výstavbě dostupného a kvalitního bydlení, zvyšování počtu městských bytů i spolupráci města s významnými aktéry v této oblasti. Stavět by se mělo zejména na nevyužitých brownfieldech i na vhodných městských pozemcích. Strategie rozvoje bydlení nahrazuje koncepci bytové politiky z roku 2004. Nový dokument by měl více zohledňovat aktuální potřeby rozvíjejícího se města a zejména vytvořit podmínky k tomu, aby Praha již nadále nebyla metropolí s jednou z nejnižších finančních dostupností bydlení v Evropě.