Vyhledávání

17.12.2013 — City DNES | 17.12.2013 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 4 | Autor: MONIKA MUDRANINCOVÁ, IVANA FARYOVÁ | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

20.3.2015 — V noci z neděle 22. března na pondělí 23. března 2015 bude přes část území Hlavního města Prahy přepravován nadměrný náklad. Předpokládaný čas průjezdu soupravy je mezi 01.00 a 02.30 hodin.

24.4.2014 —

31.10.2000 —

12.11.2002 —

22.10.2002 —

2.12.2016 — V noci ze 4. na 5. prosince 2016 bude přes část území hl. m. Prahy přepravován nadměrný náklad. Jde o převoz trupu letadla z ruzyňského letiště do Leteckého muzea ve Kbelích. Upozorňujeme na větší rozměry jízdní soupravy, zejména na její šířku: délka - 27 m, šířka - 7,30 m a výška - 4,50 m.

18.3.2014 —

21.4.2004 —

10.12.2002 —

30.3.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2004 o přijaté účelové neinvestiční dotace ze státního rozpočtu z Ministerstva pro místní rozvoj ČR o nenávratnou finanční pomoc v oblasti bydlení fyzickým osobám nebo obcím postiženým povodněmi v roce 2002 na úhradu nákladů spojených s odstraňováním stavby a o finanční pomoc v oblasti bydlení fyzickým osobám postiženým povodněmi v roce 2002

10.4.2006 — Povodňová komise hl. m. Prahy dnes konstatovala, že protipovodňové zábrany byly odstraněny za čtyřiačtyřicet hodin od pátečních 19 hodin. Jsou uskladněny a připraveny pro případné další použití. Stav Vltavy i předpověď počasí je nicméně příznivá a ve čtvrtek nebo v pátek se očekává, že hladina Vltavy klesne pod průtok 600 metrů krychlových za vteřinu. Pokles pod úroveň prvního povodňového stupně, což odpovídá průtoku 450 metrů krychlových za vteřinu, odhaduje Povodí Vltavy po Velikonocích.

19.6.2007 — 50 617 259 korun bude uvolněno na projekty JPD2 pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podnikům. O náklady se dělí strukturální fondy EU, státní rozpočet a rozpočet města. Podíl Prahy činí 7,5% stejně jako státního rozpočtu a 15% přispívá EU. Poskytnutí dotací ještě musí schválit zastupitelstvo na svém zasedání 28. června.

24.2.2004 — Představitelé hlavního města schválili Dodatek ke Smlouvě o nakládání s odpadem v naší metropoli, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, jenž působí v oblasti odpadového hospodářství.

10.2.2010 — V souvislosti s budováním Pražského okruhu využilo hl. m. Praha možnost převedení páteřní cyklotrasy A50 přes Vltavu a Berounku. Cyklotrasa A50 - takzvané Pražské kolo - se díky využití nově vybudovaných mostů Pražského okruhu dostane na jihu Prahy přes obě řeky v oblasti Komořan, Lahovic a Radotína.

1.8.2005 — Odstranit riziko nárůstu nákladů spojených s třetí emisí obligací z roku 2001 se podařilo hlavnímu městu. Praha totiž změnila pohyblivou úrokovou sazbu u části těchto cenných papírů na pevnou (tzv. swapová transakce). Tento krok jednomyslně odsouhlasil i finanční výbor zastupitelstva hlavního města Prahy.

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

2.6.2006 — Rozpočet kapitoly pro kulturu, sport a cestovní ruch

27.10.2023 — Hlavní město poskytne dar Sociálnímu a nadačnímu fondu hlavního města Prahy ve výši 10 milionů korun. Darovací smlouvu schválili ve čtvrtek pražští zastupitelé. Peníze fond využije pro podporu bydlení v Praze.

8.9.2005 — Naší prioritou je podpora a další rozvoj MHD. Téměř 60% přepravních objemů je v Praze realizováno městskou hromadnou dopravou, což staví naši metropoli na 1. místo v Evropě.

8.8.2001 —

1.4.2003 —

22.1.2002 —

4.3.2003 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 2.etapa - Komunikace je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území MČ Praha 8 a MČ Praha 9, a to prostřednictvím výstavby komunikace Pobřežní III, 2.etapa a komunikačního propojení přes Rustonku do křižovatky Sokolovská - Pod Plynojemem.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 1.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,200 – 0,480.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Křižíkova 7.etapa - Thámova“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, a to prostřednictvím komplexní rekonstrukce povrchů komunikace Thámova, konkrétně v úseku mezi kolmými ulicemi Pernerova a Křižíkova.

14.12.2009 — Vyjednávacímu týmu v čele s prvním náměstkem primátora Rudolfem Blažkem se dnes podařilo dosáhnout dohody se společností Hagues,a.s. o dalším fungování karty Opencard. Výsledkem je, že nad částku uvedenou v auditu, tj.888 milionů korun, nepůjdou téměř žádné prostředky a město za to získá karty pro všechny předplatitele časových kuponů hromadné dopravy a rovněž licence ke kartám.

29.10.2003 —

25.3.2022 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo záměr na zajištění centrálního nákupu. Ten bude zřízen pro úřad i městské organizace ihned poté, co bude vysoutěžen dodavatel elektronického systému. Město tak reaguje na dlouhodobý problém nedostatečné centralizace nákupu zboží potřebného pro chod úřadu a jeho organizací. Centrální nákupy realizované prostřednictvím nejmodernějších elektronických nástrojů se budou týkat zejména zboží od kancelářských potřeb, nábytku, zdravotních pomůcek, potravin, hardware až po pohonné hmoty. Řada nákupů shodného zboží se totiž uskutečňuje opakovaně a v jednotlivých institucích individuálně. Zbytečně tak dosud tyto nákupy zvyšovaly administrativní náklady města.

22.4.2003 —

9.5.2001 —

14.5.2002 —

16.4.2002 —

15.3.2011 — Na základě zapojení hl. m. Prahy do krajské úrovně prevence kriminality na léta 2009 až 2011 byl dnes Radou hl. m. Prahy projednán finanční limit státní účelové dotace pro rok 2011 pro hlavní město ve výši 2 904 tisíc korun.

18.2.2005 — Praha - Ačkoli Praha letos prostaví na druhé etapě metra z Ládví do Letňan okolo čtyř miliard korun, od státu dostane jen 420 milionů. Radní pro dopravu Radovan Šteiner to považuje za nepostačující.

27.7.2005 — Vláda se k Praze chová macešsky, jiné evropské metropole dostávají na stavbu metra od státu daleko více peněz, uvedl pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS).

16.5.2006 — Pro regulaci cen za nucené odtahy osobních automobilů a za služby parkovišť určených ke střežení takto odtažených osobních automobilů není podle vedení Prahy již důvod. Městská rada proto dnes souhlasila se záměrem tyto maximální ceny zrušit.

16.12.2003 —