Vyhledávání

15.9.2016 — Heslo letošního týdne mobility, který se bude konat od 16. září do čtvrtka 22. září 2016, zní „Chytrá mobilita. Silná ekonomika.“  Týden vyvrcholí mezinárodní akcí Den bez aut. V tento den ve většině evropských metropolí včetně Prahy přibude jedna pěší zóna navíc.

29.12.2023 — Pražané a návštěvníci hlavního města se musí připravit na to, že na Silvestr a na Nový rok budou v platnosti některá dopravní a bezpečnostní opatření určená pro nejvytíženější oblasti historického jádra metropole. O bezpečnost silvestrovských oslav se v Praze postarají policisté, strážníci, záchranáři i hasiči. Nutná jsou i dopravní opatření, řidiči proto musí počítat s úpravami dopravního režimu na některých komunikacích v centru, zejména na Václavském náměstí a v okolí Karlova mostu a Staroměstského náměstí.

11.12.2023 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr realizace veřejné zakázky na stavební práce Terminálu Smíchovské nádraží a zároveň rozhodla o zahájení zadávacího řízení po splnění zákonných podmínek a po schválení záměru Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Schváleno bylo také jmenování komise. Cílem projektu je vybudovat na jednom místě moderní stanici železniční dopravy, metra, zastávku tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

17.4.2018 — Rada hlavního města Prahy na dnešním jednání souhlasila s rozvojem městského rádiového systému. Záměr na realizaci veřejné zakázky s názvem "Zvýšení spolehlivosti a zabezpečení Městského rádiového systému TETRA hl. m. Prahy - 2. etapa" předloží primátorka hl. m. Prahy Adriana Krnáčová ke schválení zastupitelstvu na zasedání 26. dubna.

4.5.2023 — Už 27. ročník Prague International Marathon se uskuteční v neděli 7. května 2023 v širším centru hlavního města. Tento významný sportovní svátek si však vyžádá i některá dopravní opatření, která se budou týkat automobilové dopravy a také provozu tramvajových a autobusových linek městské hromadné dopravy.

30.3.2023 — Téměř 12 tisíc běžců vyrazí v sobotu 1. dubna 2023 na trasu dlouhou více než 21 kilometrů v rámci 23. ročníku pražského 1/2Maratonu. Tradiční sportovní akce si však zároveň vyžádá dílčí dopravní omezení, která se dotknou především centrální části hlavního města. Opatření se bude týkat zákazu parkování i uzavírek ulic na trase závodu, případně v jeho nejbližším okolí. Závod také ovlivní provoz městské hromadné dopravy.

3.12.2021 — Hlavní město Praha zvítězilo v pátém ročníku soutěže Chytrá města pro budoucnost v kategorii Projekt. Vzdálená správa dopravního značení zaujala odbornou porotu především díky využití nejmodernějších technologií. Hlavním cílem soutěže, která je určena nejen pro města, ale také obce a kraje, je propagace konkrétních projektů a dlouhodobých strategií celostátních modelů Smart City. Organizátorem projektu je městská společnost Operátor ICT (OICT).

20.3.2008 — Na podzim roku 2007 byla Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy v rámci obnov uličních stromořadí I. kategorie zrealizována úvodní etapa pilotního projektu výsadeb podrostového společenstva trvalek a cibulovin v uličních stromořadích městského centra, a to v části ulice Jičínská a části Hořejšího nábřeží.

1.10.2009 — Pilotní projekt „Mobilita pro život“ představila dnes Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy. Jde o využití mobilní počítačové technologie při přednemocniční péči. Projekt byl testován od října 2008 a v květnu letošního roku Rada hl. m. Prahy schválila uvolnění 2 400 tis. korun na jeho realizaci.

27.3.2019 — Startuje bezpečnostní kampaň zaměřená na prevenci srážek tramvají s chodci, kterou připravil Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s BESIPEM, Policií ČR, ROPIDem a Magistrátem hl. m. Prahy. Počet střetů totiž každým rokem stoupá, přičemž v loňském roce došlo k nejvyššímu počtu úmrtí následkem srážky s chodcem.

16.1.2023 — Od pondělí 16. ledna 2023 si cestující na všech městských linkách provozovaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) mohou zakoupit jízdenky bezhotovostně prostřednictvím samoobslužných terminálů. Celkem je v autobusech, elektrobusech a trolejbusech naistalováno 1 200 těchto terminálů, které mají stejné funkce, na jaké jsou cestující zvyklí u obdobných přístrojů v tramvajích či vestibulech metra.

30.3.2022 — V sobotu 2.dubna 2022 odstartuje v Praze už 22. ročník závodu Sportisimo 1/2Maraton, který se uskuteční po dvouleté pauze způsobené pandemií koronaviru. Tradiční sportovní akce si však také vyžádá dopravní omezení, která se dotknou především centrální části hlavního města. Opatření se bude týkat parkování i průjezdu komunikací na trase závodu, případně v jeho nejbližším okolí. Závod také ovlivní provoz městské hromadné dopravy.

4.5.2022 — V neděli 8. května 2022 se v Praze koná 26. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2022 a jeho doprovodná akce dm Rodinný běh Praha 2022. Tuto významnou mezinárodní sportovní událost budou doprovázet dopravní opatření, která se budou týkat automobilové dopravy a také provozu tramvajových a autobusových linek městské hromadné dopravy.

25.5.2022 — Vlastní dispečerské pracoviště s nepřetržitou službou zprovoznila městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) v holešovické centrále krátce po svém vzniku v létě roku 2018. O rok později se uskutečnila jeho modernizace a dispečink byl dimenzován s ohledem na jeho předpokládaný rozvoj a další projekty společnosti. Původně totiž operátoři přijímali jen hlášení týkající se veřejného a slavnostního osvětlení. Dnes už vedle toho zakládají požadavky i na odstranění poruch veřejných hodin, městského kamerového systému, zařízení pro měření rychlosti vozidel a světelných signalizačních zařízení. Narůstající objem práce souvisí s přebíráním dalších nových technologií, o které se městská společnost stará.

18.11.2015 — idnes.cz - blog | 18.11.2015 | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

1.3.2017 — Zdroj: prazskypatriot.cz | Oblast: Regionální zprávy 1. března 2017, 13:02

23.4.2008 —

28.12.2016 — Na bezpečnost oslav Silvestra a uvítání nového roku ohňostrojem v Praze dohlédne policie, záchranka i hasiči. Připravena jsou i dopravní opatření, upozorňujeme proto řidiče na přechodnou úpravu dopravního režimu na některých komunikacích v centru města.

4.4.2024 — Na trať vedoucí historickým jádrem hlavního města vyběhne v sobotu 6. dubna 2024 v rámci 24. ročníku 1/2Maratonu Praha zhruba 15 tisíc běžců.

5.9.2024 — Téměř osm tisíc běžců z celého světa se v sobotu 7. září 2024 sjede do Prahy, aby se zúčastnili už 27. ročníku mezinárodní sportovní akce Birell Grand Prix Praha.

24.5.2024 — Nedělní zápasy Mistrovství světa IIHF v ledním hokeji o první a třetí místo se budou promítat na velkoplošné obrazovce na Staroměstském náměstí.

6.9.2024 — Z nabídky akcí, které se v metropoli uskuteční o víkendu 7. a 8. září 2024, vybíráme několik tipů: Od historických památek přes letiště a automobilové veterány až po festivaly dobrého moku. Vše se vstupem zdarma.

15.4.2004 —

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.

4.9.2007 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.

11.3.2002 —

24.6.2005 —

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 předložený náměstkem primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petrem Hlubučkem. Ambiciózní dokument se má stát vlajkovou lodí úsilí o uhlíkově neutrální metropoli v roce 2050. Jeho realizace během následujících deseti let počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010. Toho se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření, které jsou v plánu rozděleny do čtyř sekcí - Udržitelná energetika a budovy, Udržitelná mobilita, Cirkulární ekonomika a Adaptační opatření.

8.3.2023 — Konání veřejných shromáždění je ústavně zakotveno v základní Listině práv a svobod a jako takové stojí nad dalšími zákony či například nad vyjádřením policie k dané akci. Úřady taková shromáždění ani nepovolují, ale postačuje pouze jejich včasné ohlášení. To samozřejmě otevírá prostor pro kreativitu svolavatelů, kdy taková shromáždění není možné zakázat. Magistrát hlavního města Prahy považuje za důležité v rámci osvěty poukázat na skutečnosti související s konáním veřejných shromáždění, aby nedocházelo k dezinterpretacím. Současně se také jedná o reakci na sérii zavádějících a nepravdivých článků redaktora Ondřeje Kořínka serveru novinky.cz.

10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 předložený náměstkem primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petrem Hlubučkem. Ambiciózní dokument se má stát vlajkovou lodí úsilí o uhlíkově neutrální metropoli v roce 2050. Jeho realizace během následujících deseti let počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010. Toho se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření, které jsou v plánu rozděleny do čtyř sekcí - Udržitelná energetika a budovy, Udržitelná mobilita, Cirkulární ekonomika a Adaptační opatření.

8.3.2023 — Konání veřejných shromáždění je ústavně zakotveno v základní Listině práv a svobod a jako takové stojí nad dalšími zákony či například nad vyjádřením policie k dané akci. Úřady taková shromáždění ani nepovolují, ale postačuje pouze jejich včasné ohlášení. To samozřejmě otevírá prostor pro kreativitu svolavatelů, kdy taková shromáždění není možné zakázat. Magistrát hlavního města Prahy považuje za důležité v rámci osvěty poukázat na skutečnosti související s konáním veřejných shromáždění, aby nedocházelo k dezinterpretacím. Současně se také jedná o reakci na sérii zavádějících a nepravdivých článků redaktora Ondřeje Kořínka serveru novinky.cz.

5.2.2002 —

13.9.2001 —

5.9.2017 — Plán revitalizace sídliště Vybíralova, který vypracoval Institut plánování a rozvoje Prahy (IPR Praha) spolu s MČ Praha 14, dnes schválila pražská rada. Obyvatelé se mohou těšit na nová hřiště, kratší cestu na zastávku metra Černý Most i nová parkovací místa.

23.9.2008 —

21.7.2009 — Městská rada se dnes seznámila se zprávou o likvidaci havárie polského kamionu ze 14. července pod Barrandovským mostem. Tato dopravní nehoda a odstraňování jejích následků mělo vážný celodenní dopad na dopravní situaci v Praze. Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém vyjádřil nespokojenost s řešením likvidace havárie. Radní jednomyslně konstatovali, že v případě havárií a dalších mimořádných událostech v dopravě na páteřních komunikacích je třeba co nejdříve obnovit plný provoz.

11.10.2006 — Ulice Prahy 11, jejíž součástí je i největší panelové sídliště v České republice – Jižní Město, bude hlídat do dvou let mnohem více městských strážníků. Městská část navíc připravuje speciální projekt s názvem Bezpečné město Praha 11, který například zahrnuje rozšíření kamerového systému v ulicích, v okolí škol a obytných domů.

26.6.2008 — Pražský magistrát získal významného a výkonného pomocníka v boji s černým výlepem, který hyzdí především historické centrum metropole. Stalo se jím nové mobilní čistící zařízení italské značky Ghibli, které zakoupila společnost Eltodo, smluvní partner magistrátu v oblasti provozování údržby veřejného osvětlení.

18.5.2006 — Kamion, který se během několika málo minut může proměnit v dispečink, terénní ošetřovnu pro těžce raněné, zásobárnu zdravotnického materiálu, strojovnu s technologickým vybavením včetně vlastního agregátu a zázemí pro zdravotnický personál, dnes slavnostně převzal do ověřovacího provozu ředitel Zdravotnické záchranné služby Praha Zdeněk Schwarz. Modul na likvidaci následků hromadných neštěstí, živelních pohrom a dalších mimořádných událostí připojený ke standardnímu tahači z garáže bezpečně vyvezl a sektem pokřtil pražský primátor Pavel Bém.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.