Vyhledávání

18.9.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo veřejnou zakázku na technický dozor stavebníka, projektový management nebo tzv. cost management projektu, tedy služby rozpočtáře, při plánované výstavbě Terminálu Smíchov. Po dokončení celého záměru vznikne na jednom místě moderní stanice železniční dopravy, metra nebo zastávka tramvaje a autobusů i kapacitní parkoviště P+R.

6.6.2006 —

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.

12.2.2003 —

20.3.2002 —

26.1.2006 — Hlavní město Praha vyzývá občany a návštěvníky metropole, aby v následujících dnech omezili jízdu automobily

1.6.2007 — Od 1.června 2007 začíná městskou čipovou kartu opencard přijímat i síť 33 automatizovaných poboček Městské knihovny v Praze (MKP). Držitelům karty opencard se tak otevírá další možnost pro její využití. Již od dubna 2007 je v provozu služba bezhotovostní úhrady parkovného v zónách placeného stání v centru Prahy.

15.4.2015 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

21.10.2003 — ze dne 2.10.2003

18.10.2007 — Magistrát hlavního města Prahy připravil pro Pražany novou službu. Jedná se o aplikaci „Vím, jak řídím“, která je dostupná prostřednictvím čipové karty opencard. Řidiči tak budou mít přehled o spáchaných dopravních přestupcích a hrozících sankcích v podobě přidělených bodů. Služba „Vím, jak řídím“ bude spuštěna dnes (18. října 2007) na portálu hlavního města www.praha.eu.

1.8.2022 — Trojská kotlina s Císařským ostrovem, jedno z nejcennějších a největších přírodních pražských území, se postupně promění. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil venkovní výstavu, která je věnována řece, její krajině a zejména lidem. V pěti zastaveních představuje minulost, přítomnost i budoucnost tohoto území. Výstava Dotkni se řeky, která je návštěvníkům přístupná kdykoliv od 1. srpna do 31. října, pojednává o plánovaných projektech v území. První krok k trvalé proměně ukazuje rychlá úprava před Trojským zámkem, kde místo parkoviště vznikl výtvarně pojatý a pobytový vstup k zámku.

1.8.2022 — Trojská kotlina s Císařským ostrovem, jedno z nejcennějších a největších přírodních pražských území, se postupně promění. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) připravil venkovní výstavu, která je věnována řece, její krajině a zejména lidem. V pěti zastaveních představuje minulost, přítomnost i budoucnost tohoto území. Výstava Dotkni se řeky, která je návštěvníkům přístupná kdykoliv od 1. srpna do 31. října, pojednává o plánovaných projektech v území. První krok k trvalé proměně ukazuje rychlá úprava před Trojským zámkem, kde místo parkoviště vznikl výtvarně pojatý a pobytový vstup k zámku.

8.1.2021 — Ministerstvo zdravotnictví v úterý představilo návrh Metodického pokynu k očkování. Hlavní město, stejně jako ostatní kraje, nyní materiál připomínkuje, finální verze by pak měla být vydána v pondělí 11. ledna. Některá pravidla však bude potřeba podle vedení metropole značně dopracovat a některé důležité části zde stále chybí. Pozitivní je na druhou stranu fakt, že nejohroženější skupina obyvatel - lidé nad 80 let, zejména ti v domovech pro seniory - patří mezi absolutní priority. Konkrétní způsob provedení očkování této skupiny je ale podle plánu v tuto chvíli stále nejasný.

8.1.2021 — Ministerstvo zdravotnictví v úterý představilo návrh Metodického pokynu k očkování. Hlavní město, stejně jako ostatní kraje, nyní materiál připomínkuje, finální verze by pak měla být vydána v pondělí 11. ledna. Některá pravidla však bude potřeba podle vedení metropole značně dopracovat a některé důležité části zde stále chybí. Pozitivní je na druhou stranu fakt, že nejohroženější skupina obyvatel - lidé nad 80 let, zejména ti v domovech pro seniory - patří mezi absolutní priority. Konkrétní způsob provedení očkování této skupiny je ale podle plánu v tuto chvíli stále nejasný.

9.8.2021 — Od začátku roku 2021 dostalo v hlavním městě nový název už 15 ulic. Dalších 6 bylo pojmenováno již existujícím názvem, když byly prodlouženy stávající komunikace. Praha 10 má navíc od letoška park Jiřího Koláře a ostrov mezi Prahou 6 a Prahou 7 už oficiálně nese název Císařský.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

28.12.2012 — Hlavní město Praha připravilo pro oslavy Silvestra na Staroměstském a Václavském náměstí a také pro novoroční ohňostroj dopravní a bezpečnostní opatření.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

13.7.2010 — Novelu nařízení hlavního města Prahy, kterým se zakazuje reklama šířená na veřejně přístupných místech mimo provozovnu, schválila dnes městská rada. Změna zahrnuje jednak zpřísnění zákazu, jednak legislativně technické úpravy.

27.3.2020 — Hlavní město se v rámci mimořádných opatření ze strany vlády a ministerstva zdravotnictví zaměřilo na sledování dopravy v Praze. Díky datům od Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) a dalších společností byl mimo jiné odpovídajícím způsobem k situaci upraven provoz MHD, kde ubylo až milion cestujících denně jen v metru. V zónách placeného stání naopak přibyly stovky míst pro pražskou záchranku a hygienu. Celkově pak klesl provoz automobilů v průměru o třetinu.

18.11.2016 — Upozorňujeme na noční uzávěry Bubenečského tunelu, který je součástí Tunelového komplexu Blanka. Technická správa komunikací hl. m. Prahy bude v tunelu provádět pravidelnou údržbu, mytí a kontrolu technologií.

12.12.2013 — Výdaje projektu OPPA musí být hospodárné, efektivní a transparentní. S ohledem na znění hodnotící zprávy Evropské komise, která dohlíží nad realizací Operačního programu Praha – Adaptabilita, by měli příjemci udržovat jasnou „auditní stopu“ ke všem výdajům.

15.2.2020 — Datum vydání: 15.02.2020, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 08:58 Zprávy | Téma: Vít Šimral

16.8.2011 — Sekce občan je určena všem, kteří v české metropoli bydlí, pracují a žijí. Kromě všeobecných informací o Praze zde najdete podrobné seznamy a odkazy na další úřady a organizace, které souvisí s bydlením a službami v hlavním městě, nejrůznější aktuální novinky a informace.

9.6.2023 — Uliční stromořadí přímo ovlivňuje klimatické činitele a snižuje negativní důsledky urbanizovaného (zastavěného) prostředí. Stromy působí na teplotu vzduchu, brání přehřívání ulic a mírní tepelné výkyvy. Zvyšují také vzdušnou vlhkost a mají velký význam ve snižování množství prachu a hlučnosti. V neposlední míře mají pozitivní vliv na psychický stav a estetický rozvoj člověka.

20.9.2007 —

13.10.2003 — Technická správa komunikací (TSK) u Lahovického mostu na strakonické výpadovce vážila kamióny. Z 80 těžkých náklaďáků jelo 43 přetíženo. Zpravidla všechny mířily na pražský okruh. Do jeho oprav město letos investovalo už na sto miliónů korun. Váhu a způsob naložení kamiónů TSK spolu se svou servisní firmou Besico a s pražskou policií zkoumala už podruhé. "Poprvé se zjistily chyby asi u 60 procent kamiónů. I nyní jsou výsledky alarmující," řekl Právu Miroslav Černý, jednatel Besica. V Praze mobilní váhy na kamióny zatím nejsou, a tak je poskytla olomoucká společnost Tenzo. Měří se, zda jsou správně zatížené jednotlivé nápravy. "Normy se podle výsledků běžně překračují o 30 až o 50 pro cent. Nezáleží jen na tom, zda je v pořádku celková hmotnost, vyhláška to říká jasně," přiblížil Černý. Výmoly, vyjeté koleje na pražském okruhu - to vše je výsledek denní masáže silnic přetíženými koly náklaďáků.

11.6.2003 — Včera ráno oznámil telefonicky muž na služebnu strážníků z Prahy 3, že jeho sestra, která bydlí na nám. Jiřího z Lobkovic, na zvonění ani bouchání byt neotvírá. Protože měl o zdraví psychicky labilní sestry obavy, strážníci, kteří se dostavili na místo přivolali hasiče. Ti za asistence oznamovatele a strážníků otevřeli vstupní dveře a protože čtyřicetiletá žena uvnitř bytu nejevila známky života, byla na místo přivolána RZS a Policie ČR. Celý případ si policisté převzali k dalšímu šetření.

23.8.2002 —

4.12.2001 —

17.2.2023 —

11.9.2008 —

27.11.2014 — V noci z neděle 30. listopadu na pondělí 1. prosince 2014 bude projíždět částí území Hlavního města Prahy souprava s nadměrným nákladem. Upozorňujeme řidiče na krátkodobé dopravní omezení – mezi cca 23.00 a 01.00 - v oblasti Černého Mostu, kde bude souprava vzhledem k délce a hmotnosti manévrovat.

24.2.2015 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválila výběr nového ředitele Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) Ing. arch. Petra Hlaváčka, kterého v rámci výběrového řízení doporučila sedmičlenná hodnotící komise. Ing. arch. Petr Hlaváček působí jako proděkan fakulty architektury CVUT a hodnotící komisi zaujal svoji koncepci rozvoje a práce IPR.

12.2.2016 — Doprava na magistrále u Národního muzea ve směru od Bulhara na Prahu 4 je omezena na dva jízdní pruhy. Důvodem jsou dohašovací práce po nočním požáru budovy muzea. Provoz v opačném směru na magistrále je bez omezení.

20.3.2001 —

2.10.2003 — Opilý muž bezdůvodně začal napadat strážníky z Prahy 1, kteří osmnáct minut po půlnoci prováděli hlídkovou činnost v prostoru Václavského náměstí.

17.4.2001 —

1.4.2003 —

27.11.2001 —