Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 115713
Praha obnovila úkol připravit metodiku pro uzavírání plánovacích smluv

22.9.2015 — Rada hlavního města Prahy dnes na svém jednání schválila úkol připravit systémové řešení plánovacích smluv v hlavním městě. Plánovací smlouvy umožňují zapojit soukromé investory do výstavby veřejné dopravní a technické infrastruktury.

Praha apeluje na cyklisty – Buďte vidět!

30.10.2017 — Tento a příští týden se na území hl. m. Prahy uskuteční preventivně bezpečnostní akce s názvem „Nejezdi jak Netopejr“. Tu již třetím rokem v součinnosti s dopravní policií a oddělením prevence městské policie pořádá Magistrát hl. m. Prahy. Akce cílí primárně na neosvětlené cyklisty, kterým správné osvětlení ukládá zákon.

Novoroční setkání s diplomatickým sborem

21.1.2011 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda se včera ve večerních hodinách setkal s diplomatickým sborem. Na tradiční novoroční setkání v Rezidenci primátora byli mimo jiné pozváni členové zahraničního výboru Zastupitelstva hl. m. Prahy a zástupci Ministerstva zahraničních věcí.

Konvergence

14.9.2009 —

Mgr. Petr Kadlec

15.9.2009 —

Praha má plán vodohospodářské infrastruktury pro roky 2019-2023

19.6.2018 — Střednědobý investiční plán, podle kterého se řídí činnost Pražské vodohospodářské společnosti, a. s. (PVS), dnes schválila Rada hl. m. Prahy. Plán definuje pro horizont pěti let věcné a finanční potřeby na rekonstrukce a dostavbu jednotlivých systémů pražské vodohospodářské infrastruktury. Je zpracováván na základě jejího stavebního a provozního stavu a na základě zpracovaných koncepčních dokumentů.

Metro má vést až do Ruzyně Mladá fronta DNES | 5.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: MAREK HEJDUK

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

Obnovou Karlova mostu se bude zabývat komiseMetro | rubrika: Hlavní Město Praha; PR článek | strana: 12 | autor: Ivan Kuptik

12.2.2004 — Koordinační komise se bude podílet na přípravě a vyhodnocení veškerých úkonů i následné realizaci rekonstrukce této památky, zapsané v Seznamu světového dědictvíUNESCO.

Host ve Švandově divadle – Divadlo F. X. Šaldy - Burian

30.5.2022 — Pohnutý osud krále komiků ve strhujícím hereckém podání.