Vyhledávání

24.7.2019 — Datum vydání: 24.07.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

10.6.2019 — Datum vydání: 10.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

8.4.2019 — Datum vydání: 08.04.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

27.3.2020 — Datum vydání: 27.03.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

21.4.2020 —

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

28.3.2019 —

19.11.2018 —

28.4.2014 —

19.2.2019 —

2.12.2016 —

2.7.2008 — Listy hlavního města Prahy | 1.7.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. PAVEL BÉM

4.12.2003 —

14.7.2003 —

12.4.2001 —

26.8.2003 — Místo nevzhledné betonárky, několika autoservisů a zahrádkářské osady plánuje magistrát vybudovat na Libeňském ostrově park. Obyvatelé osady, jejíž historie sahá až do r. 1927, proti tomuto záměru protestují.

31.3.2003 — ze dne 20.3.2003

24.1.2003 —

5.3.2001 —

2.6.2003 —

16.1.2003 —

11.6.2003 — Většina odpadů stále končí ve spalovně a na skládkách. Naházet veškerý odpad z domácnosti do popelnice se sice pomalu stává minulostí, ale ke spokojenosti máme stále daleko. Pražané si teprve zvykají na to, že sklo, plasty a papír patří do speciálních kontejnerů. Přibývá i těch, kteří s nepotřebnými věcmi zajíždějí do sběrných dvorů. "Začínáme být ohleduplnější k surovinám," konstatoval ředitel odboru infrastruktury města Petr Šulc.

16.2.2017 — Metro | 16.2.2017 | Rubrika: Praha | Strana: 2 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Radek Lacko

14.5.2003 —

4.7.2003 — Téměř čtyřicetiměsíční rekonstrukce Lahovického mostu na strakonické výpadovce se včera přehoupla do druhé poloviny. Metrostav a radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) totiž slavnostně otevřeli první opravenou část mostu. Otevření části směrem z města sledovalo asi 200 lidí.

10.1.2003 —

24.4.2018 — Institut rozvoje a plánování Prahy má prověřovací studii, která řeší možnosti výstavby nového koncertního sálu v oblasti Vltavská. Jedná se o další důležitý krok projektu. Následovat budou technické studie a studie proveditelnosti. K vyhlášení mezinárodní architektonické soutěže může dojít v první polovině roku 2019.

1.7.2003 — Pražští zastupitelé si na konci minulého týdne odhlasovali, že se bude rekonstruovat jejich sál v 1. patře Nové radnice na Mariánském náměstí. Náklady jsou vyčísleny asi na 66 miliónů korun a peníze má městu poskytnout ministerstvo vnitra.

16.4.2018 — Spolek Občané Prahy 1 doručil ve středu 4. dubna na Magistrát hl. m. Prahy petici, ve které se lidé vyjadřují proti možné zástavbě prostoru před hotelem InterContinental. Petici podepsalo skoro 2 000 lidí, a tak se jí budou zabývat zastupitelé hlavního města.

30.6.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

24.4.2003 —

5.9.2000 —

16.11.2000 —

24.9.2002 —

28.1.2003 —

6.5.2009 — Systém PROXIO se skládá ze dvou vrstev: z agendové vrstvy AGENDIO a ze systému komplexní datové báze – KDB. AGENDIO je jednotný systém pro vedení všech typů agend, orientovaných na libovolný subjekt (např. smluv, poplatků, přestupků, stavebních řízení, sociálních dávek, rejstříků SPOD, soudních sporů, správy majetku, správy bytů), přičemž poskytuje podporu celého administrativního procesu – od zaevidování případu až po vystavení příslušných dokumentů. Jedná se o analytickou a zpracovatelskou nástavbu ekonomicko-účetního procesu pohledávek a závazků. Správa a přístup k těmto položkám odpovídá územní, organizační, legislativní a věcné struktuře. Položky, resp. případy, lze tedy členit územně (městské obvody, resp. části, katastrální území, parcelní číslo), organizačně (úřad, obvod, odbor, oddělení, pracovník) a typově (smlouva, poplatek, řízení, soudní spor, přestupek, sociální dávka, SPOD, žádost). Kromě toho obsahuje AGENDIO speciální moduly pro podporu specifických agend. Jedná se o moduly: Psi, Odpady, Vstupné, Ubyt. kapacita, Rekreační pobyt, Pokuty, FRB, VHP, Tombola, Dopravní přestupek, EZOB, Stavba, Soudní spor, Znečištění ovzduší, Žádosti o byty, Směny bytů, Rejstřík OM. KDB systém registrů a evidencí je unikátní koncept, který integruje všechny relevantní systémy a datové zdroje uvnitř i vně dané instituce. Zvyšuje jejich celkovou funkčnost a užitnou hodnotu. Celé řešení je flexibilní a fakticky nezávislé na organizační struktuře.

17.6.2019 — Hlavní město Praha se chystá rozdělit jednu miliardu korun na investice do mateřských a základních škol. O tomto kroku bude dnes rozhodovat na svém zasedání Rada hlavního města Prahy.

11.4.2006 — Přes 24 milionů korun půjde z investičních fondů příspěvkových organizací, které jsou v působnosti odboru školství hlavního města. Tato částka poslouží na zmodernizování tříd ve středních a speciálních školách. Zhruba 2,8 milionu z rezervního fondu věnují školy na rozvoj své činnosti. Hudební nástroje za více než čtyři miliony korun nakoupí pražské hudební a základní umělecké školy. Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

19.4.2016 — S vypracováním koncepční studie na úpravu ulic Veletržní a Dukelských hrdinů dnes souhlasila Rada hl. m. Prahy. Záměr úprav souvisí s připravovanou rekonstrukcí tramvajové tratě v ulici Dukelských hrdinů v úseku od ulice Milady Horákové do ulice Strojnická, která by měla být realizována v roce 2018. Studii zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

22.7.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se ostře ohrazuje proti tvrzení opozičních zastupitelů hl. m. Prahy, kteří mylně informovali o výši rozpočtu potřebného pro výstavbu nové trasy D a tuto jejich ničím nepodloženou informaci bohužel převzala i některá média. V tuto chvíli jsou předpokládány celkové náklady na výstavbu prvního úseku metra D ve výši 35,9 miliard Kč (v cenové úrovni roku 2015).