Vyhledávání

24.5.2023 — 24. 5. 2023, Online, prazska.drbna.cz, TRIMA NEWS s.r.o., Daniel Mazur

24.1.2018 — Zdroj: parlamentnilisty.cz | 7.4 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Zprávy Vydavatel: OUR MEDIA, a.s. 24. ledna 2018, 13:01

20.4.2009 —

25.3.2008 — Návrh novelizace zákona č.13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, tak jak byl schválen Senátem Parlamentu ČR a vládou ČR, přenáší odpovědnost za úrazy vzniklé na neudržovaném chodníku z vlastníků přilehlých nemovitostí na obce. S tímto návrhem Rada hl. m. Prahy nesouhlasí a uložila náměstkovi primátora Rudolfovi Blažkovi seznámit se stanoviskem hl. m. Prahy předsedu Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR a poslance.

21.4.2011 — Magistrát hlavního města Prahy provedl kontrolu staveb protipovodňových opatření. Pokud se objevily problémy u nových staveb, bude je město standardně reklamovat a závady budou odstraněny na náklady dodavatele. Současně dojde ke změně celého systému kontroly protipovodňových opatření.

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.

15.4.2015 — Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Územní plán, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Automatické sčítače a cyklistické stojany; Nový režim na jižním úseku cyklotrasy A 2, Různé.

15.4.2015 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.

10.11.2009 — Zápis z listopadového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Územní plán, Informace – výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby; Zadávací karty; Automatické sčítače a cyklistické stojany; Nový režim na jižním úseku cyklotrasy A 2, Různé.

20.1.2006 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.

16.1.2006 —

18.2.2016 — Stejně jako další evropské metropole také Praha se potýká s nárůstem dopravy, což s sebou přináší negativní vlivy, jako jsou například kolony, zhoršená kvalita ovzduší nebo zvýšení hluku. Jen samotná výstavba nových komunikací nestačí a není možná ve všech lokalitách intravilánu města. V současné době se nabízejí dvě základní možnosti, jak se s tímto negativním stavem alespoň částečně vypořádat. Prvním způsobem je nastavený represivní zákaz vjezdu některých vozidel do určitých částí metropole, a druhým je připravit vozidlům co možná nejplynulejší průjezd a tím negativní dopady omezovat.

29.7.2022 — Praha plánuje pokračovat v revitalizaci prostoru Smetanova nábřeží na protější straně nové promenády a nejen tam. Úpravou by měl projí úsek od Mánesa, okolo Karlova mostu přes Křižovnické náměstí, a dále Křižovnickou ulicí až k náměstí Jana Palacha. Jedná se o druhou etapu úspěšného projektu revitalizace Smetanova nábřeží. Technická správa komunikací (TSK) zde vybudovala nové tramvajové zastávky Karlovy lázně a Národní divadlo a širokou pěší promenádu s nově vysazeným stromořadím na Smetanově nábřeží. Práce byly rozdělené na tři samostatné akce, které na sebe zároveň navazovaly a vzájemně se koordinovaly.

10.3.2003 — ze dne 26.2. 2003

5.2.2003 — ze dne 8.1.2003

21.9.2022 — Hlávkův most čeká velká rekonstrukce. Vozovka a chodníky dostanou nové povrchy, zlepší se průjezd pro auta, tramvaje, cyklisty i pohyb pěších. V části přes štvanický plavební kanál se postaví nová mostní konstrukce a na pravém břehu Vltavy vzniknou nové podchody. Stavební práce začnou nejdříve v březnu 2025 kvůli koordinaci s opravou Libeňského mostu.

19.1.2018 — Pořad: Události v regionech (Praha) Stanice: ČT1 19. ledna 2018, 18:05

5.4.2024 — Na veřejném projednání byl představen návrh Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.

12.4.2010 — Hospodářské noviny | 12.4.2010 | rubrika: Česko | strana: 18

25.10.2002 — ze dne 8.10.2002

28.5.2004 —

3.10.2008 —

22.9.2022 — 22. 9. 2022, Tisk, Deník N, Deník, N media a.s., Adam Scheinherr

16.2.2024 — Organizátoři pondělních shromáždění zaslali po včerejší schůzce na Nové radnici magistrátu a dalším zúčastněným trasy příjezdu traktorů do metropole. Technika má do metropole mířit z celkem šesti tras - z Českých Budějovic a Tábora, ze Strakonic a Písku, od Slaného, od Lovosic, podél D11 ve směru od Hradce králové a také od Pardubic a Havlíčkova Brodu. Metropole důrazně prosí občany, aby do hlavního města v pondělí vůbec nejezdili a pokud je to možné, využili například možnost práce z domova. Pokud občané do hlavního města přesto budou muset cestovat, měli by zvolit vlakovou dopravu.

13.2.2024 — V pondělí 11. března 2024 vyjede na Barrandovský most těžká technika a začnou tak hlavní práce třetí etapy rekonstrukce mostu. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí další etapu rozsáhlé rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Takto významné dopravní omezení je nicméně nutné připravit v předstihu a řidiči musí počítat s postupným omezováním dopravy již od soboty 9. března. Postupná instalace přenosného dopravního značení bude trvat zhruba dva dny až do pondělního rána, kdy začne samotná stavba. V letošním roce jsou naplánovány dvě poslední etapy, které na sebe budou plynule navazovat, a tím se celková rekonstrukce zkrátí o jeden rok.

16.4.2007 —

1.7.2005 — Údaje o uzavírkách, aktuální dopravní zátěži, nehodách a dalších mimořádných situacích – to vše nabídne nové Dopravní informační centrum Praha (DIC) v sídle Dopravního podniku hl. m. Prahy v ulici Na bojišti. Řidičům usnadní průjezd městem tabule rozmístěné v dopravní síti a dynamická navigace zprostředkující zprávy prostřednictvím satelitu a rádiového vysílání. veřejnosti budou data průběžně poskytována přes internet a mobilní telefony. Unikátní systém dynamické navigace na bázi RDS-TMC (Radio Data Systém-Traffic Message Channel) spustila Praha jako první metropole v rámci postkomunistických zemí. Společný projekt Technické správy komunikací a Ústavu dopravního inženýrství dnes slavnostním otevřením dispečerského pracoviště oficiálně zahájil pražský primátor.

19.1.2005 —

15.4.2015 —

15.4.2015 —

30.1.2013 —

27.11.2013 —

21.4.2011 — Magistrát hlavního města Prahy provedl kontrolu staveb protipovodňových opatření. Pokud se objevily problémy u nových staveb, bude je město standardně reklamovat a závady budou odstraněny na náklady dodavatele. Současně dojde ke změně celého systému kontroly protipovodňových opatření.

30.1.2002 —

27.7.2005 —

24.6.2022 — Na svou první trasu dnes vyjela speciální Eurotravaj, kterou v rámci Předsednictví České republiky v Radě Evropské unie vypravilo hlavní město ve spolupráci s Dopravním podnikem Praha. Tramvaj svou podobou vyzdvihuje předsednictví a zdůrazňuje priority, které si pro něj Praha předsevzala. Polep tramvaje vznikl na základě soutěže na oslovených pražských školách. Jako nejlepší byl vybrán návrh s názvem "Věda a zdravotnictví" od Anety Bromovské, která je studentkou třetího ročníku školy Michael - Střední školy a Vyšší odborné školy reklamní a umělecké tvorby, s. r. o. Na svou první trasu se Eurotramvaj rozjela ze zastávky Planetárium Praha pod číslem linky 17.

2.12.2017 —

8.7.2022 — V první polovině roku 2022 bylo v ulici Vršovická v úseku Bělocerkevská - Kubánské náměstí vysázeno 24 kusů vzrostlých listnatých stromů, konkrétně pak 19 kusů ambroní západních (Liquidambar styraciflua) a 5 kusů okrasných třešní (Prunus avium ´Plena´).

24.6.2024 — Rada hlavního města Prahy schválila Akční plán 2024–2026 Plánu udržitelné mobility Prahy a okolí (P+) do roku 2026.

23.2.2011 —