Vyhledávání

26.5.2009 — Ve středu 3. června 2009 se uskuteční již 16. ročník mezinárodního bikového závodu „Pražské schody“, jehož trasa povede tradičně historickou částí Hradčan a Malé Strany. Tento závod patří mezi akce, které přispívají k prezentaci hl. m. Prahy nejen v České republice, ale zejména v zahraničí, a proto je se souhlasem Rady hl. m. Prahy považován za akci ve veřejném zájmu. Závod proběhne pod záštitou primátora Pavla Béma.

14.12.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila umístění výtvarného díla “Boule“ od výtvarníka Davida Černého na tubusu metra v Nových Butovicích.

10.4.2007 — Dnes ráno začala společná dopravně - bezpečnostní akce Městské policie hl. m. Prahy a Policie ČR zaměřená na kontrolu chodců a cyklistů. Trvat bude do pátku a jejím cílem je zabezpečit místa se zvýšenou nehodovostí s účastí chodců a zjistit maximum informací o jejich chování.

22.5.2003 —

21.5.2003 —

19.3.2003 —

5.5.2005 — Ve zkratce lze říci, že smyslem úpravy, která má být provedena nejpozději poslední den roku 2006, je oddělení výrobce či obchodníka s příslušnými médii od jejich distributora. Tím se koncovým zákazníkům - odběratelům - uvolní možnost svobodné volby dodavatele elektrické energie a plynu.

25.3.2003 —

15.5.2003 —

6.8.2003 — Alarmující statistika za první pololetí letošního roku přiměla strážníky k rázným opatřením. V pražských ulicích se za šest měsíců stalo 467 dopravních nehod

2.1.2008 —

15.7.2004 — Věřím, že výstavba okruhu zůstane investiční prioritou státu a evropského fondu soudržnosti. Přesun znamená, že se územní plán musí změnit tak, aby se tento úsek stal závaznou částí plánu.

10.7.2003 —

14.6.2002 —

26.6.2003 — PRAHA - Pražští radní navrhnou ve čtvrtek zastupitelům, aby uvolnili 600 miliónů korun z půjčky Evropské investiční banky (EIB) na financování stavby trasy C metra do Ládví. Již v dubnu zastupitelstvo uvolnilo 300 miliónů korun, které stavba brzy spolkla. Hrozilo přitom, že by se práce bez peněz mohly zastavit či zpozdit.

31.1.2001 —

7.12.2001 —

21.11.2017 — Rada h. m. Prahy dnes schválila přidělení mimořádné finanční podpory v oblasti sportu na odstranění havarijních stavů a rekonstrukce sportovišť. Celkem se jedná o téměř 160 milionů korun, z nichž většinu na investice do sportovišť obdrží městské části.

22.4.2016 — V noci ze čtvrtka na pátek se v Bubenečském tunelu uskutečnilo tajné cvičení všech složek Integrovaného záchranného systému (IZS) v režii velitele Hasičského záchranného sboru hl. m. Prahy (HZS), na které z dispečinku tunelů na Strahově dohlíželi náměstek pražské primátorky Petr Dolínek a radní pro bezpečnost Libor Hadrava. O průběhu cvičení nikdo z IZS dopředu nevěděl.

24.7.2001 —

28.1.2003 —

14.7.2003 — Řidiče vozidla, který se včera odpoledne dopustil přestupku v dopravě tím, že v Ocelkově ulici vjel do zákazu vjezdu, zastavili strážníci z Prahy 14. Pokyn k zastavení dávali strážníci neukázněnému řidiči včas a stanoveným způsobem za pomoci stavěcího terče. Přesto řidič zastavoval vozidlo tak, že strážník byl nucen uskočit, aby nedošlo ke střetu.

5.9.2000 —

15.8.2000 —

10.2.2005 — Na území Prahy je nyní 279 kamerových stanovišť, nejvíce (61) jich je v Praze 1. Systém jsme začali budovat v roce 1998 a každoročně podle finančních možností instalujeme další kamery. Letos by se jejich počet mohl zvýšit o 30 až 35. Kamery považuji za velmi efektivní nástroj v boji proti majetkové a násilné trestné činnosti.

6.5.2009 — Hl. m. Praha zajišťuje výstavbu a provoz Městského kamerového systému hl. m. Prahy (MKS HMP) od roku 1997. MKS je budován jako technicky otevřený metropolitní systém schopný vytvořit integrovaný systém s využitím kamer dalších provozovatelů kamerových systémů. Kamery jsou umisťovány na základě vyhodnocení bezpečnostní situace MČ HMP, Policií ČR, MP HMP a na základě žádosti občanů. MKS je v nepřetržitém provozu a k 31.12. 2008 bylo jeho uživatelům k dispozici na monitorovacích pracovištích 491 kamer Městského kamerového systému (MKS) a dalších 64 kamer Dopravního podniku hl. m. Prahy („DP“), 80 kamer Technické správy komunikací Praha („TSK“) a do MKS je integrováno 60 kamer z míst měření úsekové rychlosti vozidel. Z tohoto počtu je zpřístupněn obraz ze 72 kamer na webové stránce Prahy na adrese http://kamery.praha-mesto.eu, což umožňuje sledovat uživatelům internetu aktuální situaci v pražské dopravě, zejména na dopravně exponovaných místech. Hl. m . Praha registruje k dnešnímu dni téměř 150 žádostí o instalaci nových kamerových stanovišť.

19.12.2000 —

14.7.2003 —

9.6.2005 — Celkový schválený rozpočet hlavního města na rok 2005 činí 41,4 miliardy Kč. Těší mne, že zde mohu říci, že v prvním čtvrtletí tohoto roku skončilo hospodaření Prahy půlmiliardovým přebytkem.

27.1.2005 — Jedná se o celorepublikovou soutěž, která je projektem Českého olympijského svazu a je určena především pro žáky základních škol. Kromě sportovních klání, například v atletických disciplínách, gymnastice, míčových hrách, cyklistice, atd., se školáci mohou těšit také na soutěže v počítačové grafice, folklorních tancích a bohatý doprovodný program.

20.8.2002 —

18.8.2000 —

21.11.2000 —

29.6.2001 —

16.5.2001 —

10.9.2002 —

3.4.2003 —

30.4.2002 —

11.8.2004 — Tisková zpráva událostí z MP – 11. 8. 2004

23.4.2002 —

3.4.2006 — Případná evakuace při průtoku 1 600 metrů krychlových za vteřinu by se týkala přibližně 120 domácností na území hlavního města Prahy. A to především v oblastech Zbraslavi, Lahovic, částečně Malé Chuchle, Sedlce a Modřan.

28.11.2001 —

17.12.2002 —

3.3.2015 — Vedení hlavního města Prahy došla trpělivost s neustálými průtahy otevření tunelového komplexu Blanka a bude žádat náhradu škody. „Tunel Blanka je smutné dědictví předchozích pražských vlád. Neustále na nás ze skříní vypadávají kostlivci a je přinejmenším paradoxní, že si například ODS vůbec dovolí něco kolem Blanky kritizovat. Každopádně naším úkolem teď je Blanku v co nejkratším termínu otevřít, ale musíme postupovat dle zákona, dbát na bezpečí řidičů a udělat vše proto, aby Praze nevznikaly už další náklady u již tak předražené stavby,“ říká náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek.

3.1.2017 — V letošním roce by v České republice měla postupně vypršet platnost více než 800 tisícům řidičských průkazů. Jedná se o průkazy, které byly vydány v roce 2007 s dobou platnosti na 10 let. Řidiči by si měli platnost svého řidičského průkazu zkontrolovat a včas požádat o jeho výměnu. Vyhnou se tak frontám a případně riziku pokuty za neplatný průkaz.

29.9.2015 — Rada hlavního města Prahy dnes na svém jednání schválila záměr zpracovat Koncepční studii humanizace Severojižní magistrály. Zpracováním studie byl pověřen Institut plánování a rozvoje, který by měl brát v potaz i již zpracované studie. Severojižní magistrála by se tak měla postupně přeměnit na městskou třídu.

24.11.2000 —

17.6.2003 — Městská rada dne souhlasila návrhem textu odpovědi na petici MĚSTO PRO LIDI podanou občanským sdružením Oživení Bohemian Greenways a koalicí SOS Praha. A uložila radnímu Radovanu Šteinerovi, aby předložit návrh této odpovědi Zastupitelstvu hl.m. Prahy.

23.3.2007 — Dopravní podnik hl. m . Prahy uspěl v projektu „Podnik Fair Play“ a získal cenu za etické chování v podnikání. Organizátoři akce hodnotí platební morálku společnosti, komunikaci se zaměstnanci nebo úroveň poskytovaných služeb.Ceny Fair Play se udělují od roku 2006.

6.5.2003 —

22.4.2004 — Bezplatnou informační telefonickou linku s číslem 800 100 991 zřizuje od zítřka – tj. pátku 23. dubna - Magistrát hl. m. Prahy na dobu konání Mistrovství světa v hokeji 2004.

4.11.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí „Metodický pokyn typových funkcí cyklistických stezek“, který předložil Radní Radovan Šteiner. Materiál zpracoval Ústav dopravního inženýrství hl. města Prahy na základě usnesení Rady hlavního města Prahy z 29. 4. 2003.

20.6.2019 — Celkem 105 zaměstnanců Magistrátu hl. m. Prahy rozdělených do 28 týmů se zúčastnilo celonárodní soutěže "Do práce na kole". V rámci celé metropole se zapojilo 5 869 lidí, kteří během května chodili, běhali nebo jezdili do práce na kole. Společným cílem všech účastníků květnové výzvy bylo ukázat, že cesta do práce může být strávena aktivně a navíc s pozitivními dopady na životní prostředí i sebe samé.

14.10.2019 — Tunelový komplex Blanka (TKB) se po více než čtyřech letech zkušebního provozu dočkal kolaudace. Pro řidiče se tímto krokem nic nezmění, úlevu však pocítí magistrátní úředníci. Ti se nyní budou moci plně soustředit na výstavbu navazujícího vnitřního okruhu. Správu TKB a běžnou údržbu bude mít nově na starost Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., která má zkušenosti s provozem dalších pražských tunelů.

30.5.2022 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili nový grafický manuál, který bude sloužit jako podklad pro tvorbu informačních panelů u dopravních staveb v metropoli. Jeho nová podoba zohledňuje moderní grafické prvky a je doplněna o informační tabule na malých stavbách nebo krátkodobých opravách tak, aby byla zlepšena informovanost Pražanů a návštěvníků hlavního města ohledně konkrétní stavby.

20.6.2019 — Celkem 105 zaměstnanců Magistrátu hl. m. Prahy rozdělených do 28 týmů se zúčastnilo celonárodní soutěže "Do práce na kole". V rámci celé metropole se zapojilo 5 869 lidí, kteří během května chodili, běhali nebo jezdili do práce na kole. Společným cílem všech účastníků květnové výzvy bylo ukázat, že cesta do práce může být strávena aktivně a navíc s pozitivními dopady na životní prostředí i sebe samé.

22.10.2019 — Od 29. října (přibližně od 0:30 hodin) do 7. listopadu 2019 (přibližně do 4:30 hodin) bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Staroměstská - Národní divadlo. Důvodem je oprava tramvajové trati.

19.12.2018 — Dříve si s nimi nikdo nevěděl rady, teď jsou opuštěné areály bývalých průmyslových podniků v kurzu. Letňany, Modřany a Vysočany táhnou počty nových pražských bytů nahoru. Přesto nová výstavba nestačí.

20.6.2019 — Celkem 105 zaměstnanců Magistrátu hl. m. Prahy rozdělených do 28 týmů se zúčastnilo celonárodní soutěže "Do práce na kole". V rámci celé metropole se zapojilo 5 869 lidí, kteří během května chodili, běhali nebo jezdili do práce na kole. Společným cílem všech účastníků květnové výzvy bylo ukázat, že cesta do práce může být strávena aktivně a navíc s pozitivními dopady na životní prostředí i sebe samé.

2.2.2021 — Rozsáhlé území mezi stanicemi metra Palmovka a Invalidovna o rozloze přibližně 10 hektarů bude do budoucna sloužit pro bydlení, pracovní příležitosti, ale i služby nebo zde vzniknou školská zařízení. Magistrát hl. m. Prahy společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) a městskou částí Praha 8, kterým zdejší pozemky patří, se dohodly na koordinovaném rozvoji celé lokality pod vedením hlavního města. Jedná o takřka jediné takto konsolidované území v blízkosti centra a v přímé návaznosti na stanici metra Palmovka.