Vyhledávání

Náměstkyně primátorky Petra Kolínská vítá pozvání ČKA ke kulatému stolu o územním plánu

24.10.2016 — Náměstkyně primátorky hl. m. Prahy Petra Kolínská, do jejíž gesce spadá příprava tzv. metropolitního plánu, přijala pozvání České komory architektů ke kulatému stolu k situaci kolem připravovaného nového pražského územního plánu. Nabídku uvítala s důvěrou ve společný zájem.

Zahrádkáři se připravují na projednávání územního plánu

17.5.2017 — Jak komunikovat se zastupiteli, jak hájit své zájmy i jak se orientovat v dokumentech týkajících se územního plánování. To vše se členové zahrádkářských osad dozvěděli na semináři, který pro ně připravila Petra Kolínská, náměstkyně primátorky pro územní rozvoj a územní plán. Setkání se zúčastnilo 40 zástupců z 24 zahrádkářských kolonií. Znalost procesů územního plánování jim pomůže nejen chránit současné zahrádky, ale také hledat vhodná místa pro zakládání nových.

Výbor pro územní rozvoj ZHMP

1.8.2023 —

Blíží se start projektů ITI Pražské metropolitní oblasti

9.12.2015 — Praha se společně se Středočeským krajem zabývá Integrovanými územními investicemi (ITI). Na základě proběhlé konference, které se zúčastnila primátorka Adriana Krnáčová a náměstek Petr Dolínek, se dnes poprvé sešel řídící výbor. Právě výbor bude posuzovat jednotlivé projektové záměry a vydávat k nim vyjádření. V rámci ITI se budou realizovat projekty s významným dopadem na metropolitní region Prahy a většiny Středočeského kraje. Metropolitní region může v rámci ITI získat až 4,7 miliard korun.

projektant / projektantka IT systémů HMP

5.12.2008 —

Náměstek primátora: Pražská ODS jedná podle pokynů kmotrů

Zápis z 32. zasedání Výboru územního rozvoje ZHMP, ze dne 7.1. 2010

20.1.2010 —

DPP rozšiřuje síť svých tramvají: do roku 2030 zahájí stavbu více než 20 nových tramvajových tratí

19.7.2017 — Praha společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) plánují v následujících letech stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí, a to dle strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších se zahájí do roku 2030. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky. Tímto rozvojem chce Praha společně s DPP docílit kvalitní plošné obsluhy města s dobrou provázaností na další prostředky veřejné i individuální dopravy.