Vyhledávání

Dopravní opatření během nastávajícího maratonského víkendu

6.5.2014 — V neděli 11. května se v Praze uskuteční již 20. ročník Pražského maratonu - Volkswagen Maraton Praha 2014, který budou doprovázet s ohledem na bezpečnost běžců i diváků dopravní opatření. Budou se týkat komunikací v Praze 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

Na radnici se diskutovalo o cyklistické a pěší dopravě

2.10.2008 — V budově Nové radnice na Mariánském náměstí se dnes setkali zástupci dvou středoevropských metropolí, aby diskutovali na téma „Cyklistika a pěší doprava a jejich podpora v Berlíně a Praze“. Na půdě pražské radnice je přivítal Petr Štěpánek, radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí, který také nad celým setkáním převzal záštitu.

Podnikatelé v Praze budou moci čerpat další peníze z fondů EU

23.2.2010 — Magistrát hlavního města Prahy dnes schválil vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Pražští podnikatelé tak mohou od 1. března až konce dubna 2010 žádat o 250 milionů korun z fondů Evropské unie. Cílem výzvy je podpořit zavádění inovací a nových technologií u malých a středních podniků.

Na nových pražských přívozech jsou kola a dětské kočárky přepravovány zdarma

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.

Zápis z 15.zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP

9.4.2004 — ze dne 7.4.2004

Politikům se k omezení aut zatím moc nechce

22.4.2003 —

Pražská obchodní třída pod drobnohledem. Hradební korzo propojí a kultivuje úsek od Národní třídy po Revoluční

6.5.2019 — Pražští radní dnes uložili Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR) vypracovat Koncepci Hradební korzo. Jedná se o systematickou revitalizaci ulic, které se nacházejí na území bývalých staroměstských hradeb. Hradební korzo se rozpíná od mostu Legií u Národního divadla až po Štefánikův most u Revoluční ulice. Cílem je zvýšit přístupnost nábřežních částí území a zkvalitnit významné městské třídy, jako je například ulice Na Příkopě nebo 28. října. Zlepší se zejména podmínky pro chodce, cyklisty a městskou hromadnou dopravu. Práce na projektu budou trvat rok.

Praha pokračuje ve své bezbariérové strategii, své aktivity podpoří kampaní

29.1.2018 — Magistrát hl. města Prahy společně se svými městskými organizacemi, zejména Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s., Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, a.s., a Institutem plánováním a rozvoje hl. m. Prahy, v předchozích letech realizoval řadu aktivit v rámci projektu Praha bezbariérová. Projekt nadále pokračuje i v letošním roce a navíc bude podpořen kampaní. Cílem je upozornit širokou veřejnost na problematiku bariér ve veřejném prostoru a současně více upozornit na aktivity, které se zaměřují na jejich odstraňování.