Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 48254
Prodloužený provoz metra příští víkend končí, stejně jako návazná doprava

21.2.2012 — Po roce a půl skončí letos 4. března prodloužený denní provoz metra ve víkendových dnech, tedy z pátku na sobotu a ze soboty na neděli. Stejně tak skončí návazná povrchová doprava. Prodloužený provoz byl zaveden v září 2010. Hlavním důvodem, který městskou radu ke zrušení přivedl, jsou rozpočtové možnosti města a vyhodnocení přepravních průzkumů.

Praha vyhlásila grantový systém na podporu prevence dopravních nehod

17.5.2012 — Hlavní město Praha zveřejnilo Zásady „Podpory bezpečné a udržitelné dopravy pro rok 2012", které na úterním jednání schválila městská rada. Jedná se o grantový program určený pro subjekty působící v oblasti zvyšování bezpečnosti dopravy a podpory udržitelné dopravy v hlavním městě.

Primátor podepsal s ministrem dopravy memorandum o spolupráci

5.4.2012 — Dnes došlo v Rezidenci primátora k podpisu Memoranda o spolupráci Ministerstva dopravy a hlavního města Prahy v oblasti dopravy. To vyplývá z usnesení Rady hl. m. Prahy č. 202 ze dne 28. února 2012.

Zářijové vydání Pražské EVVOluce probírá dopravu v našem hlavním městě před i za časů omezení spojených s covid-19

14.9.2020 — Milí čtenáři, tímto číslem se vracíme opět po třech letech k tématu dopravy. Téma je to takřka nevyčerpatelné, pro Prahu zásadní a mnohdy je i předmětem svárů. Máme tu vše kumulováno, je tu hodně aut, hodně cyklistů, hodně chodců a turistů a hustá síť hromadné dopravy. A je potřeba, aby vše klapalo.

OTÁZKA PRO...-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, otištěný dne 17.8. 2005 v deníku Metro

17.8.2005 — Zpoplatnění by přineslo nárůst osobní i tranzitní dopravy v centru metropole. Město nelze uzavírat poplatky a jinými šikanami a bránit dopravě, dokud neexistuje žádná náhrada. Zrovna tak by stát neměl zasahovat do přirozeného chování pražského dopravního systému, aniž by to koordinoval s městem.