Vyhledávání

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

5.2.2014 — nemovitá kulturní památka rejstříkové číslo památky ÚSKP 41070/1 – 1864, je součástí Pražské památkové rezervace chráněné UNESCO

30.8.2011 — Městská rada schválila finanční příspěvek ve výši 10 milionů korun pro Galerii hlavního města na rekonstrukci Colloredo – Mannsfeldského paláce v Karlově ulici, který jí byl městem svěřen koncem loňského roku. Základní statický průzkum zjistil havarijní stav stropních konstrukcí nad velkým sálem a další podrobnější průzkum bude ještě probíhat.

21.2.2018 — V první polovině roku 2018 proběhne dlouho plánovaná rekonstrukce stromového rastru v předpolí nádraží Libeň a rekonstrukce záhonů u parkoviště v předpolí nádraží Libeň. Cílem obnovy je zlepšení podmínek pro prokořenitelný prostor nově vysazovaných stromů v rabatech, zlepšení kvality zeleně v hojně využívaném veřejném prostoru.

15.6.2020 — Pražská vodohospodářská společnost (PVS) vlastněná hlavním městem uvádí do provozu nové spadiště odpadních vod v pražské Libni. Nová stavba díky svému unikátnímu technickému řešení propojí spadištěm se spirálovým skluzem pro průtok splaškové vody kanalizační stoky s výškovým rozdílem 27 m na minimální půdorysné ploše. Práce byly zahájeny v srpnu 2016 s investičním nákladem necelých 46 milionů korun.

18.5.2011 — Magistrát hl. m. Prahy se omlouvá za přechodné komplikace, které může žadatelům o řidičský průkaz způsobit přechodný nedostatek zkušebních komisařů. MHMP doplní co nejdříve počet zkušebních komisařů až na devět a za cenu přesčasů a víkendových služeb chce dodržet zákonné termíny, které jsou u zkoušek stanoveny do patnácti dnů od chvíle, kdy autoškola přihlásí žadatele ke zkoušce.

15.11.2013 — Královská obora – Stromovka - je největším pražským parkem v majetku hl. m. Prahy. Město v rámci postupné obnovy stavebních prvků pokračovalo v letošním roce v rekonstrukcích nejvíce poškozených a opotřebovaných cest. Obnoveny byly některé zarostlé pěšiny a začalo čištění náletové vegetace na svazích železniční trati.