Vyhledávání

16.9.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) důrazně odmítá zavádějící a lživá tvrzení některých politických stran, jež tvrdí, že „…Dopravní podnik opět nezveřejňuje smlouvy“. Jedná se o zcela nepravdivé tvrzení, které v rámci předvolebního boje používá proti největšímu městskému dopravci v České republice.

1.8.2011 — V porovnání s loňským rokem došlo v Praze v prvním pololetí roku 2011 ke zhruba 15% poklesu počtu dopravních nehod, při kterých však bylo usmrceno o jednu osobu více a mírně narostl rovněž počet zraněných. „Nižší počet nehod je pozitivní, ale zvýšení počtu obětí a zraněných mne šokovalo, bezodkladně se na bezpečnost na silnicích zaměříme ještě intenzivněji než doposud,“ řekl první náměstek pražského primátora Karel Březina.

30.12.2008 — Od soboty 3. ledna se v souvislosti s pokračující výstavbou tunelu Blanka znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

2.1.2009 — V sobotu 3. ledna 2009 v 8.00 hodin bude veškerý automobilový provoz v ulici Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty veden po souběžené staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Změna dopravního režimu na Letné souvisí s pokračování stavby tunelového komplexu Blanka, který je součástí Městského okruhu. Obousměrný provoz po této náhradní komunikaci poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.

3.5.2024 — Hlavní město čeká v neděli 5. května 2024 opět jedna z největších běžeckých událostí - Prague International Marathon 2024, kterého by se mělo zúčastnit více než osm tisíc běžců.

12.3.2009 — Jako moderní dopravní alternativa je jízdní kolo v Praze zatím na počátku svých možností co do přepravní kapacity, ale objem cyklistické dopravy se stále zvyšuje a tím narůstá i nutnost co nejbezpečnějších dopravních řešení a opatření. Výstava Praha cyklistická se snaží zvýšit informovanost lidí o cyklistické dopravě v metropoli a jejích možnostech a přispět tak k harmonickému užívání společného dopravního prostoru Prahy. Vernisáž výstavy Praha cyklistická proběhne 16. března ve 13.00 hodin v budově Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci ve výstavním prostoru u vchodu z Charvátovy ulice.

16.3.2009 — Jako moderní dopravní alternativa je jízdní kolo v Praze zatím na počátku svých možností co do přepravní kapacity, ale objem cyklistické dopravy se stále zvyšuje a tím narůstá i nutnost co nejbezpečnějších dopravních řešení a opatření. Výstava Praha cyklistická se snaží zvýšit informovanost lidí o cyklistické dopravě v metropoli a jejích možnostech a přispět tak k harmonickému užívání společného dopravního prostoru Prahy.

8.6.2010 — Co je drahé a co levné? Je efektivnější značit cyklopruhy nebo stavět separované cyklostezky?