Vyhledávání

20.1.2016 — O víkendu 23. a 24. ledna 2016 bude omezen provoz v Žitné ulici (Praha 1 a 2). V úseku ulic Mezibranská a Krakovská budou uzavřeny tři jízdní pruhy, doprava bude vedena v jednom jízdním pruhu (na úkor parkování).

15.1.2018 — Od 15. do 29. ledna 2018 bude v nočních hodinách, vždy od 23.00 do 05.00 hodin, uzavřena tunelová trouba směr Břevnov Strahovského tunelu. V noci z 29. na 30. ledna 2018 bude tunel úplně uzavřen.

17.5.2017 — Upozorňujeme na zásadní dopravní opatření na Pražském okruhu, kde jsou z důvodu technické závady na zabezpečovacím zařízení uzavřeny Lochkovský a Cholupický tunel.

23.9.2014 — O víkendu 27. a 28. září 2014 se v Praze uskuteční tradiční mezinárodní cyklistický závod seriálu Evropského poháru handicapovaných 2014 včetně doprovodných závodů. S ohledem na zajištění bezpečnosti provozu i závodníků budou po oba dny v době od 8.00 do 18.00 hodin uzavřeny ulice na trase závodu.

16.9.2015 — V neděli 20. září 2015 se koná sportovní akce Běh 11 km Prahou 11, která si vyžádá některá dopravní opatření.

19.5.2016 — V neděli 22. května 2016 bude z důvodu zajištění bezpečnosti silničního provozu i návštěvníků koncertu skupiny AC/DC na Letišti Letňany omezen provoz na některých komunikacích v okolí letiště. Dopravní opatření budou platit od 7.00 do 24.00 hodin.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.

1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.