Vyhledávání

19.6.2002 —

6.10.2003 — Majitelé automobilů by mohli doplácet na nezodpovědné řidiče, kteří ujedou z místa dopravní nehody. Za ně totiž nikdo neplatí škody na silnicích, svodidlech, semaforech a dalším příslušenství silnic. A to by se mohlo změnit. Podle pozměňovacího návrhu zákona o povinném ručení z dílny radních hlavního města Prahy by všechy tyto škody, které způsobí neznámí řidiči, měly být hrazeny z takzvaného Garančního fondu.

14.7.2003 —

7.10.2003 — Včerejší první jízdou tramvaje z Hlubočep na barrandovské sídliště začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku a jestli se za necelé dva měsíce po ní mohou vydat první cestující. "Tato jízda má mimo jiné vyvrátit i spekulace o tom, že ne všechny pražské tramvaje vyjedou kopec na Barrandov," sdělila mluvčí Dopravního podniku Michaela Kuchařová v nejprudším stoupání hlubočepské estakády.

25.8.2004 — Oprava Chotkovy ulice v Praze 1 spěje k závěru. Řidiči tudy budou moci opět projíždět od pátečního odpoledne. V sobotu ráno se do ulice po téměř dvou měsících vrátí také tramvaje, potvrdila dnešní porada na magistrátu k dopravní situace v metropoli. Podle původních předpokladů měla být Chotkova ulice uzavřena až do konce srpna.

22.9.2004 — Při dopravních nehodách zahynou každoročně po celé Evropě stovky dětí a další desítky až stovky tisíc jsou zraněny. Jen na českých silnicích loni zemřelo třicet šest dětí a letos dalších devatenáct.Také proto je letošní Den bez aut, k němuž se právě dnes připojí bezmála 1500 evropských měst včetně pětadvaceti českých, zaměřen na větší bezpečnost dětí.

17.1.2003 —

7.4.2003 —