Vyhledávání

9.2.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 27.1.2022 jednomyslně schválilo Strategii hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku. Jedná se o klíčovou strategii tvořící jeden ze 4 základních pilířů Klimatického plánu Prahy do roku 2030. Touto strategií se česká metropole hlásí k postupnému snižování uhlíkové stopy, potřeby primárních materiálových surovin a zároveň směřuje k uhlíkové neutralitě v roce 2050.

19.5.2009 —

3.7.2015 — Praha má nového ředitele Zdravotnické záchranné služby hlavního města. Stal se jím MUDr. Petr Kolouch, MBA, jehož do této pozice na základě výběrového řízení doporučila odborná komise pražského magistrátu.

17.2.2004 — Zpráva o spolupráci hlavního města Prahy na projektu BRIS (Bohemian Regional Innovation Strategy) v roce 2003

23.9.2021 — Bezplatná právní poradna zajišťovaná Magistrátem hl. m. Prahy ve spolupráci se studenty Právnické fakulty Univerzity Karlovy bude se začátkem nového semestru na vysokých školách opět otevřena. Poradna je k dispozici Pražanům v budově Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci v Jungmannově ulici. Zájemci ji najdou v přízemí na přepážce číslo 7, a to každé pondělí a středu vždy od 14.00 do 16.00 hodin. Návštěvu v poradně je třeba předem telefonicky objednat na čísle 12444. Při návštěvě je třeba dodržovat aktuálně platná hygienická opatření.

14.11.2016 — Výstava „Ulice není moje volba“ byla zahájena 14. listopadu v hale Wilsonova nádraží a potrvá až do 2. ledna 2017, kdy stejnojmenná celopražská kampaň končí. Od 3. do 10. ledna 2017 bude výstava k vidění v Obchodním centru Nový Smíchov a poté se přemístí pod sochu sv. Václava na Václavské náměstí, kde bude až do poloviny února.

25.2.2010 — Zastupitelstvo hlavního města na svém dnešním zasedání rozhodlo o převodu Polikliniky Vinohrady do vlastnictví Městské části Praha 3. Potvrdilo tak předchozí souhlas rady hlavního města.

12.2.2013 — Městská rada na dnešním jednání schválila nařízení hlavního města Prahy, o maximálních cenách za nucené odtahy vozidel, včetně jejich střežení na parkovišti. Praha regulovala cenu za odtah vozidla včetně zpětného odtahu a tzv. technického úkonu naposledy v roce 2001, přestože veškeré náklady spojené s odtahy vozidel vzrostly.