Vyhledávání

1.7.2010 — Pražská expozice, která reprezentuje hlavní město na světové výstavě EXPO Šanghaj 2010, zažívá obrovský nápor návštěvníků. Praha se tak expozicí v Číně dočkala historicky největší zahraniční reprezentace. Na počátku se odhadovalo, že EXPO 2010 Šanghaj navštíví sedmdesát miliónů návštěvníků, z toho samotnou expozici Prahy přes čtyři milióny lidí. Praha vystavuje v rámci sekce prezentace měst, když zvítězila v konkurenci 116 projektů a dostala se tak díky unikátnímu konceptu protipovodňových zábran do sekce Urban Best Practices Area.

29.4.2016 — Sběrné dvory hl. m. Prahy patří mezi stěžejní součásti komplexního systému nakládání s komunálním odpadem v hl. m. Praze. Každoročně je navštíví více jak 300 tis. občanů hlavního města a odevzdá zde více jak 60 tis. tun komunálního odpadu.

30.4.2024 — Hlavní město Prahu v neděli 5. května 2024 po roce čeká opět jedna z největších běžeckých událostí - Prague International Marathon 2024, kterého by se mělo zúčastnit více než osm tisíc běžců.

19.3.2025 — Stanice, umístěné v rezidenčních oblastech městských částí Praha 6, Praha 10, Praha 11, Praha 12 a Praha 14, mají za cíl zjednodušit přístup k nabíjení pro obyvatele těchto lokalit.

18.7.2024 —

26.3.2018 — Zdroj: Euro | Týdeník | Strana: 63 Kategorie: Ekonomika, finance, právo Vydavatel: Mladá fronta, a.s. 26. března 2018

15.4.2008 — Slavnostního otevření se dnes dočkalo nové dětské dopravní hřiště v Praze Proseku. Žáci základních škol i předškoláci si v jeho areálu budou moci v pozici motorizovaných účastníků silničního provozu i chodců trénovat zvládnutí tří základních dopravních situací - křižovatky řízené semafory, neřízené křižovatky a kruhového objezdu. Dopravní výuku budou zajišťovat strážníci Městské policie hlavního města Prahy.

2.9.2008 — Praha nepostupovala ve věci vydání územního rozhodnutí pro část Pražského okruhu mezi Ruzyní a Březiněvsí v rozporu se stanoviskem Ministerstva životního prostředí. To samo připustilo realizaci jižní trasy v případě, kdy koncept územního plánu Pražského regionu vyloučí trasu severní, což se rozhodnutím zastupitelstva Středočeského kraje de facto stalo. Praha se proto ohrazuje proti názorům ministerstva životního prostředí tlumočeným médii a konstatuje, že městský úřad postupuje při vydání územního rozhodnutí korektně a zcela v souladu se zákonem.