Vyhledávání

10.8.2001 —

12.6.2007 — Novelizací dvou zákonů v oblasti cen chce Praha zlepšit možnosti reálnějšího postihu nepoctivých taxikářů. Návrh novel Praha předloží Poslanecké sněmovně ČR k projednání. Úprava právních předpisů má především prodloužit lhůty pro možnost uložení pokuty tak, aby se provinilý nemohl za pomoci průtahů ve správním řízení postihu nakonec vyhnout.

11.10.2019 — Hlavní město Praha a městské části Praha 1, 7, 10 a 22 se podpisem Memoranda zavázaly, že budou společnými silami řešit bytovou nouzi rodin na svých územích. Rada hlavního města Prahy Memorandum schválila v srpnu, odhlasováno bylo i na radách a zastupitelstvech jednotlivých městských částí.

11.10.2019 — Hlavní město Praha a městské části Praha 1, 7, 10 a 22 se podpisem Memoranda zavázaly, že budou společnými silami řešit bytovou nouzi rodin na svých územích. Rada hlavního města Prahy Memorandum schválila v srpnu, odhlasováno bylo i na radách a zastupitelstvech jednotlivých městských částí.

25.8.2009 — Nová administrativně-technická budova, kterou Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy nutně potřebuje, by měla stát v Troji. Radní dnes vybrali z pěti lokalit, které pro tento účel prověřovala podle zadaných kritérií studie. Do konce září by měl být připraven návrh podoby budovy a celého areálu a v roce 2012 by se záchranka mohla stěhovat do nového centra.

15.2.2007 — K 1. květnu 2004, kdy Česká republika vstoupila do Evropské unie a stala se tak součástí rozsáhlého mezinárodního společenství, získala i Praha možnost využívat pro svůj další rozvoj finanční podporu ze strukturálních fondů EU. Tyto prostředky může Praha čerpat v rámci dvou programů pomoci, konkrétně Jednotného programového dokumentu pro Cíl 2 (JPD 2) a Jednotného programového dokumentu pro Cíl 3 (JPD 3).

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.