Vyhledávání

4.9.2019 — Radní pro kulturu a cestovní ruch Hana Třeštíková dnes představila členům výboru pro kulturu varianty dočasného umístění Slovanské epopeje. Výbor při hlasování podpořil vystavení díla na zámku v Moravském Krumlově. Navázal tak na rozhodnutí pražských radních z letošního března. Radní Třeštíková chce zároveň uspořádat 8. listopadu setkání odborníků, kde by se měla diskutovat varianta dlouhodobého umístění.

21.2.2011 — Praha odvolává krizový scénář připravený pro mimořádnou situaci ve zdravotnictví, krize je v tuto chvíli zažehnána a pražské nemocnice, převozová služba i pražská záchranka fungují v normálním rozsahu. Konstatoval to primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda po dnešním jednání o aktuální situaci v pražských zdravotnických zařízeních.

3.10.2000 —

2.4.2024 — Radní hl. m. Prahy schválili realizaci světelného díla Synapse, jehož autorem je Jan Poš.

1.11.2017 — Jaký bude osud bývalého Strnadova zahradnictví ve Veleslavíně? Zůstane na vltavském nábřeží u Štefánikova mostu park? Co bude s prolukou na Vítězném náměstí? Bude se stavět na louce u jižní zdi obory Hvězda? Nejen o těchto návrzích bude ve čtvrtek 2. listopadu rozhodovat Zastupitelstvo hl. m Prahy. Celkem projedná přes 170 podnětů na změny územního plánu. U zastupitelstvem schválených podnětů bude zadáno podrobnější zpracování, které prověří návrhy detailně.

26.2.2018 — Severozápadně od zličínského nádraží se nachází vodní plocha nazývaná jezero Hliník. V roce 2017 koupilo jezero od soukromých majitelů hlavní město Praha a nyní čeká na své zvelebení v rámci projektu Obnova a revitalizace pražských nádrží.

12.1.2010 — Dnes odpoledne došlo k prvnímu velmi významnému postupovému mezníku souboru staveb tunelového komplexu Blanka, a to prorážce severní tunelové trouby stavby 0079 Špejchar – Pelc – Tyrolka. Vytvořila se tak podzemní cesta propojující dvě pražské čtvrtě, Tróju s Letnou.

14.6.2022 — Dopravní data ukázala, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Ze sledovaných míst vykazuje největší nárusty jízdní doby komunikace Komořanská, kde je průměrné zdržení přibližně o 5 minut vyšší, než tomu bylo v dopravních špičkách před zahájením rekonstrukce, kdy zde vznikaly kolony spíše nárazově.