Vyhledávání

11.10.2001 —

6.6.2017 — Více peněz do oprav stávajících ulic a chodníků, dokončení vnějšího dálničního okruhu kolem Prahy a rozšíření sítě metra, to jsou změny v dopravní infrastruktuře, které občané vyhodnotili jako jedny z nejdůležitějších. Požadavky Pražanů a Středočechů vyplývají ze sociologického průzkumu společnosti Median, který byl zhotoven v rámci projektu Polaď Prahu.

30.9.2021 — Samostatné domky se stěnami z plexiskla či igelitu. Plynové vedení upevněné na masivní markýzy. Nábytek jako z alpské salaše. Svítící reklamy. I tak dosud vypadaly restaurační zahrádky v centru Prahy. Od příští sezóny by tomu však mělo být jinak. Náměstek primátora hl. m. Prahy Adam Scheinherr dnes představil Manuál pro kultivovanou Prahu/Restaurační zahrádky - ilustrovaný návod, jak mají předzahrádky v historickém centru vypadat.

16.1.2023 — Od pondělí 16. ledna 2023 si cestující na všech městských linkách provozovaných Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) mohou zakoupit jízdenky bezhotovostně prostřednictvím samoobslužných terminálů. Celkem je v autobusech, elektrobusech a trolejbusech naistalováno 1 200 těchto terminálů, které mají stejné funkce, na jaké jsou cestující zvyklí u obdobných přístrojů v tramvajích či vestibulech metra.

13.11.2009 — Popis trasy podél Lysolajského potoka, stav k září 2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

26.3.2004 —

5.12.2017 — Zdroj: Pražský deník - příloha | Příloha | Strana: 6 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: Vltava Labe Media, a.s. 5. prosince 2017

18.6.2003 — Sedm miliard korun navíc hodlají radní investovat především do dopravních staveb. Město Praha nyní dluží bankám přes třicet miliard korun. Tyto peníze bude splácet dokonce dalších 30 let. Přesto si půjčuje další a navyšuje rozpočet o 7 miliard.