Vyhledávání

1.7.2002 —

20.12.2016 — Zabruslit si, zahrát si squash, zacvičit ve fitness či vylézt horolezeckou stěnu. Nabídka volně otevřených sportovišť v rámci tradičního projektu Týden sportu zdarma bude i letos opět široká. Pražané si budou moci v týdnu od 25. do 31. prosince 2016 zdarma zasportovat na více než stovce sportovišť po celém hlavním městě a symbolicky se tak rozloučit s rokem, kdy byla Praha Evropským hlavním městem sportu.

22.2.2018 — Bruslení zdarma na největší venkovní ledové ploše v Praze, na kluzišti na Letné, využilo v uplynulé sezóně více než 70 tisíc návštěvníků. Nejvíce bruslařů přišlo okolo vánočních svátků - až 1 500 denně. Pro příští zimu Praha opět s kluzištěm na Letné počítá.

20.3.2024 — Hlavní město Praha ve spolupráci se svozovou společností Pražské služby zveřejnilo na webu harmonogramy svozu bioodpadu pro sezónu 2024 se zahrnutím celého území hl. m. Prahy.

30.11.2017 — Již od posledního listopadového víkendu dohlíží na bezpečnost Pražanů i návštěvníků metropole větší počet policistů, kriminalistů a také strážníků městské policie. Strážci zákona tak zareagovali na skutečnost, že na mnoha místech metropole začaly vánoční trhy s předstihem. Pražané i návštěvníci metropole budou po celé adventní období potkávat policii mnohem častěji a to nejen na vánočních trzích, ale i v nákupních centrech, prostředcích MHD a na důležitých dopravních uzlech.

26.1.2005 — Dobrou zprávou pro Pražany je zprovoznění dalšího sběrného dvora v Puchmajerově ulici na Praze 5, který dnes v odpoledních hodinách slavnostně otevřel radní Miloš Gregar společně s ředitelem Pražských služeb Patrikem Romanem.

2.1.2008 — Právo | 2.1.2008 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.