Vyhledávání

6.12.2021 — Radní hl. m. Prahy dnes projednali porušení rozpočtové kázně ze strany městské části Prahy 8, která byla příjemcem dotace ve výši 300 milionů korun od hlavního města. Finance měly směřovat na dostavbu objektu Nové Palmovky, kde měla vzniknout nejen nová radnice městské části, ale také sídlo Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. Stavba však dokončena nebyla. Pražská rada, aby neohrozila další chod městské části, nakonec na základě předložených důvodů rozhodla o odpuštění celkem 244,8 milionu korun z dlužné částky a o poskytnutí dotace ve výši 550 milionů. Magistrát současně převezme pozemek pod nedostavěným torzem radnice a projekt dokončí.

8.9.2004 — Praha - Je to to největší změna v pražské železniční dopravě od dob císaře Františka Josefa I., tvrdí o stavbě nového železničního spojení v centru Prahy a tunelech pod Vítkovem šéf dopravního výboru pražského zastupitelstva František Laudát (ODS).

11.5.2020 — Rada hlavního města Prahy dnes souhlasila s poskytnutím účelové investiční dotace ve výši 20 milionů korun městské části Praha - Čakovice. Městská část za tyto prostředky opraví a uvede do provozuschopného stavu těleso čakovické železniční vlečky. Poskytnutí finančních prostředků musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

17.7.2020 — Budoucnost největšího sportovního klubu Prahy 9 a Prahy 18 SK Prosek vypadá o něco pozitivněji. Klub sdružující sedm sportovních oddílů a více než 700 členů totiž funguje v technicky zastaralém a dosluhujícím areálu, jehož další provoz je pro organizaci dlouhodobě neudržitelný. O budoucnosti areálu a proti jeho zániku se vyslovila i petice místních občanů, kterou se zabývalo městské zastupitelstvo a z jeho pověření i radní pro sport Vít Šimral. Ten představil zastupitelstvu možné varianty řešení situace, kdy v úvahu připadá využití dotačních programů na rekonstrukci areálu, převedení areálu do majetku města a jeho následná rekonstrukce, či samofinancování výstavby nového areálu přímo sportovním klubem SK Prosek za pomoci soukromého investora.

10.2.2003 —

3.1.2007 — Jsem typem člověka, který má rád výzvy, a po každém „největším úspěchu“ - i když mě samozřejmě těší - si pomyslnou laťku dám zase trochu výš. Pro Prahu je jednoznačně největším úspěchem rozběhnutí klíčových dopravních staveb, které jsou součástí nadřazeného dopravního skeletu města.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.

31.8.2021 — Hlavní město je v polovině jedné z nejnáročnějších stavebních sezón za poslední roky. Praha dohání roky zanedbanou údržbu silnic. Výsledkem pak bude příjemnější a bezpečnější prostředí pro řidiče i další obyvatele. U řady rozsáhlých projektů je nutná koordinace více investorů, kdy se kromě povrchu vozovky buduje například i nová kanalizace, vodovod, instalováno je nové osvětlení, případně vznikají nové bezbariérové přechody a zastávky MHD nebo se v místě vysazují stromy.