Vyhledávání

KD Mlejn - energetická opatření

26.9.2010 — Posláním projektu je snížení energetické náročnosti budovy KD Mlejn s využitím obnovitelných zdrojů energie. V rámci projektu prošla budova celkovou rekonstrukcí. Stávající suterén je nově využíván jako technické zázemí : strojovna VZT a tepelná čerpadla pro restauraci, výměník, rozvodna, server, vodoměr, telefonní rozvodna, sklady, a jako hudební učebna a zkušebna nástrojů se sociálním zázemím. Ze suterénu je výstup ke stávajícímu vjezdu do areálu. Nově řešený suterén obsahuje nahrávací studio se sociálním zázemím a strojovnu VZT a tepelná čerpadla pro sál a sklad. V přízemí je restaurace, víceúčelové sály, šatny, recepce, výtah, aj. V patře se nachází knihovna, klub, učebny. Realizace projektu přispěla k ekonomickému a udržitelnému provozu zařízení, které je významným kulturním centrem dané oblasti.

Další bezbariérová stanice metra

25.5.2021 — 25. 5. 2021, Český rozhlas

Pražští radní projednání vypsání grantu na bezbariérovost

16.3.2020 — Datum vydání: 16.03.2020, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 13:00 Události dne | Téma: Adam Scheinherr

Od příštího pátku začne ve stanici Národní třída znovu zastavovat metro

20.6.2014 — ČRo Regina | 20.6.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Pařízek

Novinky pro cestující s jízdním kolem s platností od 25. března 2016

22.3.2016 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s organizací ROPID a Magistrátem hl. m. Prahy připravil v rámci kampaně S kolem do MHD pro cyklisty novinky, které jim zpříjemní cestování metrem i tramvajemi. Pražanům, kteří rádi využívají jízdní kolo, se tak od letošního jara rozšíří možnosti přepravy ve vozech městské hromadné dopravy.

Praha by mohla mít za jedenáct let zcela bezbariérovou MHD

18.3.2014 — Radní dnes projednali a schválili materiál, podle kterého by mohly už za jedenáct let zmizet všechny bariéry, které dnes sužují veřejnou hromadnou dopravu v Praze. Jedná se o první ucelený materiál, který se této problematice věnuje. „Koncepce odráží ideální stav, který znamená, že v roce 2025 bude bezbariérově přístupná celá povrchová doprava, všechny tramvajové a autobusové zastávky a všechny stanice pražského metra. S tím počítá i seznam úkolů, který je společně s předkládanými termíny realizací součástí materiálu,“ říká radní pro dopravu hl. m. Prahy Jiří Pařízek.