Vyhledávání

6.2.2012 — S ohledem na stále trvající mrazivé počasí a nepříznivé předpovědi na další dny se hlavní město rozhodlo ještě více rozšířit ubytovací kapacity, neboť mezi bezdomovci je o nabízenou pomoc stále větší zájem.

27.8.2004 — Městské policii hl.m. Prahy není lhostejný nepříznivý vývoj dopravní nehodovosti na území hlavního města Prahy. Jenom v měsíci srpnu jsou známy tři nedávné případy, kdy za svou nekázeň při přecházení zaplatili chodci životem na Karlově náměstí. Jen od začátku letošního roku do dneška strážníci zjistili 12 873 chodců, kteří porušili povinnosti dané jim dopravním zákonem (z.č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích).

12.1.2011 — Dopravní podnik hl. m. Prahy rozšířil svůj vozový park o dva nové městské kloubové autobusy SOR NBH 18 s hybridním pohonem. Dnes bylo jedno z nových vozidel představeno veřejnosti.

25.1.2006 — Zimní krizové středisko na Letné, které zřídilo město pro osoby bez přístřeší pro období extrémně nízkých teplot, je od včerejšího večera v plném provozu. „Je to mimořádné opatření, kterým jsme zareagovali na arktické mrazy. Stany budou v provozu do té doby, dokud extrémní teploty neklesnou a bezdomovcům nepřestane jít o život“, řekl primátor Pavel Bém.

30.12.2023 — Hlavní město je připraveno i nadále finančně podporovat linku důvěry, kterou provozuje Psychiatrická nemocnice Bohnice. Nemocnice, která je provozována ministerstvem zdravotnictví, však musí zajistit dostatečný odborný personál. Zvláště v současné době má město na trvání provozu linky zájem. Praha však nemůže zcela nahradit roli státu, provoz linky metropole již v minulých letech podpořila více jak třemi miliony korun.

26.9.2007 — Radní Štěpánek spolu s generálním ředitelem Pražských služeb Patrikem Romanem dnes slavnostně pokřtili druhou linku na třídění papírového odpadu a oficiálně tak zahájili její provoz v areálu společnosti Walter v Praze 5, Jinonicích. Denní výkon linky je zhruba 78 tun a ročně by se zde mělo dotřídit a slisovat až 26 tisíc tun papírového odpadu.

21.6.2017 — Hlavní město čeká letos v létě opět řada dopravních opatření souvisejících s rekonstrukcemi tramvajových tratí, komunikací a opravami inženýrských sítí. Do období červenec – srpen, kdy je menší intenzita provozu a nižší přepravní nároky, se Praha snaží soustředit opravy a rekonstrukce se zásadním dopadem na dopravu. Nevyhnutelné opravy budou probíhat i v metru, týden bude mimo provoz část „céčka“ a začne rekonstrukce nástupiště stanice Muzeum na lince A.

2.4.2003 —