Vyhledávání

8.10.2008 — Do konce října by měla být dokončena rekonstrukce vodovodních řadů v ulici Benátská a Kateřinská v Praze 2. Obnovu zastaralého potrubí rozdělili vodohospodáři do čtyř etap. V současné době probíhá třetí etapa v úseku mezi ulicemi Lípová a Ke Karlovu. Téměř celá investice se provádí bezvýkopovou technologií, která je šetrnější k životnímu prostředí a neomezuje obyvatele. Pouze v úseku od Vyšehradské křižovatky k ulici Pod Větrovem museli vodohospodáři provést obnovu řadu otevřeným výkopem. Město muselo tuto část do konce října uzavřít, aby mohli stavaři zrekonstruovat také komunikaci včetně chodníků.

4.1.2007 —

4.1.2007 —

7.8.2018 — Rekonstrukci hlavní běžecké trasy ve Stromovce zajistí podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy firma PSS Bohemia s.r.o. Nabídková cena díla činí 12 984 006 Kč bez DPH a termín zhotovení 59 kalendářních dnů.

19.12.2017 — Druhá část rekonstrukce komunikace Ústřední byla úspěšně dokončena a od 1. prosince letošního roku je opět v plném provozu. Slavnostního otevření rekonstruovaného úseku se dnes zúčastnila radní hl. m. Prahy Jana Plamínková, starosta městské části Praha – Štěrboholy František Ševít a zástupci investora a zhotovitele, společnosti Strabag, a. s.

7.8.2018 — Rekonstrukci hlavní běžecké trasy ve Stromovce zajistí podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy firma PSS Bohemia s.r.o. Nabídková cena díla činí 12 984 006 Kč bez DPH a termín zhotovení 59 kalendářních dnů.

13.10.2003 — Technická správa komunikací (TSK) u Lahovického mostu na strakonické výpadovce vážila kamióny. Z 80 těžkých náklaďáků jelo 43 přetíženo. Zpravidla všechny mířily na pražský okruh. Do jeho oprav město letos investovalo už na sto miliónů korun. Váhu a způsob naložení kamiónů TSK spolu se svou servisní firmou Besico a s pražskou policií zkoumala už podruhé. "Poprvé se zjistily chyby asi u 60 procent kamiónů. I nyní jsou výsledky alarmující," řekl Právu Miroslav Černý, jednatel Besica. V Praze mobilní váhy na kamióny zatím nejsou, a tak je poskytla olomoucká společnost Tenzo. Měří se, zda jsou správně zatížené jednotlivé nápravy. "Normy se podle výsledků běžně překračují o 30 až o 50 pro cent. Nezáleží jen na tom, zda je v pořádku celková hmotnost, vyhláška to říká jasně," přiblížil Černý. Výmoly, vyjeté koleje na pražském okruhu - to vše je výsledek denní masáže silnic přetíženými koly náklaďáků.

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu pro volební období 2010-2014. Program: Spolupráce s národním cyklokoordinátorem a městskými částmi hl. m. Prahy; Cyklostojany; Cyklotrasa Kbely – Kyje; Bezpečnost na cyklostezce v Praze 8, Burešova ulice; Cyklosčítače; Webové stránky Praha cyklistická; Cyklistické mapy; Rozvoj cyklistické dopravy na území hl. m. Prahy; Kontrola plnění úkolů.