Vyhledávání

20.2.2016 — idnes.cz - blog | 20.2.2016 | Strana: 0 | Autor: Jana Plamínková | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

7.2.2018 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy a. s. (TSK) nemá pro rok 2018 dostatek finančních prostředků na pokrytí všech smluvních závazků souvisejících s přípravou a realizací akcí. Náměstek primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek proto předloží Radě hl. m. Prahy návrh na zvýšení rozpočtu kapitálových a běžných výdajů v kapitole 03 - Doprava o 246 milionů korun. Peníze by měly směřovat na opravy mostů.

21.9.2022 — Hlávkův most čeká velká rekonstrukce. Vozovka a chodníky dostanou nové povrchy, zlepší se průjezd pro auta, tramvaje, cyklisty i pohyb pěších. V části přes štvanický plavební kanál se postaví nová mostní konstrukce a na pravém břehu Vltavy vzniknou nové podchody. Stavební práce začnou nejdříve v březnu 2025 kvůli koordinaci s opravou Libeňského mostu.

12.2.2007 —

24.10.2019 — Datum vydání: 23.10.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila aktualizaci dopravně - architektonické studie celého Libeňského soumostí, které se nachází na pomezí Prahy 7 a Prahy 8. Dokument vznikl pro potřeby zakázky na kompletní obnovu stavby, která se uskutečnila formou Design and Build, kdy zhotovitel je zároveň projektantem i realizátorem. Díky tomu se rekonstrukce urychlí, po dobu opravy bude zároveň také zachován pěší a cyklistický provoz.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila aktualizaci dopravně - architektonické studie celého Libeňského soumostí, které se nachází na pomezí Prahy 7 a Prahy 8. Dokument vznikl pro potřeby zakázky na kompletní obnovu stavby, která se uskutečnila formou Design and Build, kdy zhotovitel je zároveň projektantem i realizátorem. Díky tomu se rekonstrukce urychlí, po dobu opravy bude zároveň také zachován pěší a cyklistický provoz.

1.11.2022 — Technická správa komunikací (TSK) citlivě zrekonstruovala most v památkově chráněné zóně vedoucí přes rameno Vltavy, který spojuje Slovanský ostrov a palác Žofín s Masarykovým nábřežím. Nově se na most vrátilo i speciální osvětlení v zábradlí, které zde přes třicet let nefungovalo a bylo skryto pod kovovými deskami. Na rekonstrukci se koordinačně podílela společnost Technologie hl. m. Prahy (THMP), která po odhalení konstrukce zábradlí osvětlení vrátila na své původní místo.