Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 61801
Zbourat Libeňský most a postavit nový, nebo ho opravit?

25.1.2018 — Pořad: Zprávy FTV Prima Stanice: Prima televize Vydavatel: FTV Prima, s.r.o. 25. ledna 2018, 18:55

Kart centrum

18.1.2011 — V areálu je k dispozici krytá motokárová hala se základní tratí v délce 910m, zkrácenou tratí o délce 710m a 200m dlouho dětskou tratí. Motokáry pro dospělé i děti k zapůjčení. Výborné zázemí, občerstvení.

Tradiční otvírák seriálu Trail Running Cup 2022 na Petříně se blíží

16.3.2022 — V sobotu 26. března můžete vyrazit na tradiční otvírák seriálu Trail Running Cup 2022 na Petříně. Letos se poběží na zbrusu nové trati. Nenechte si ujít skvělou zábavu pro celou rodinu. Přijďte se proběhnout a zazávodit si.

Rychlá zpověď - primátor Zdeněk Hřib: Manuál pro kultivovanou Prahu vznikl v Brně

29.4.2022 — 29. 4. 2022, Online, lp-life.cz, Zdeněk Hřib

Otazníky nad potřebnými obnovami stávajících stromořadí v centru Prahy. Kdy bude možné obnovit stromořadí v ulici Ječná?

6.1.2017 — Text článku uveřejněného dne 13. 8. 2016 v příloze Orientace Lidových novin. Článek vznikl ve spolupráci s OCP MHMP a projektanty obnov stromořadí z atelieru a05. Článek upozorňuje na úskalí obnov stromořadí v centrech měst, zejména na problematiku střetu stromořadí se sítěmi technické infrastruktury, problematiku prokořenitelného prostoru v městských ulicích atd. Zabývá se konkrétním případem stromořadí v ulici Ječná, kde je možná obnova stávajícího stromořadí až po zrealizování kolektoru z důvodu kolize stromů se sítěmi technické infrastruktury. Bez koordinace všech správců v ulicích není možné zajistit dostatečný prostor pro stromy.

Nový železniční koridor v Praze 14

3.10.2010 — Zmodernizovaný, devět kilometrů dlouý úsek trati mezi Prahou-Libní a Běchovicemi, přispěl k výraznému zlepšení pohodlí cestujících i obyvatel díky nebývalému zkulturnění nejbližšího okolí trati. Nejvýraznější změnou je ztrojkolejnění stávající dvoukolejné trati, nový povrch a protihlukové stěny. Na všech zastávkách jsou moderně řešená nástupiště i přístupové chodníky.