Vyhledávání

Projekt Dostupné družstevní bydlení s podporou hl. m. Prahy je připravený k realizaci. První projekt v Praze 5 nabídne až 260 bytů

26.4.2022 — Odborný tým vedený radní pro oblast legislativy a podpory bydlení Hanou Kordovou Marvanovou připravil záměr na realizaci veřejné zakázky s názvem Partner pro projekt DDB - lokalita Radlická (Smíchov). Ten by měl být v květnu schválen Zastupitelstvem hl. m. Prahy. Poté bude ve výběrovém řízení vybrán partner, s nímž Praha založí bytové družstvo, do kterého budou moci vstupovat jako družstevníci Pražané. Díky poskytnutí pozemků Prahou a dalším výhodám projektu by měly být tyto družstevní byty levnější o cca 25-30 % ve srovnání s tržními podmínkami, a tím také cenově dostupnější.

Pálení čarodějnic v metropoli aneb velký přehled

27.4.2016 — Noc před Prvním májem je tradičně zasvěcena pálení čarodějnic. Tento zvyk, dlouho udržovaný spíše na venkově, si postupně našel cestu i do metropole a nyní patří mezi tradiční akce.

V Praze se uskutečnila mezinárodní konference o integraci cizinců

12.6.2017 — Ve dnech 8. – 9. června 2017 diskutovali v Praze 1, v inspirativním prostředí barokního Clam-Gallasova paláce odborníci z několika evropských měst i Kanady společně s českými kolegy o zkušenostech s integrací cizinců. Konferenci „Výzvy integrace -sdílení příkladů dobré praxe“ pro Magistrát hl. m. Prahy zorganizovala Mezinárodní organizace pro migraci (IOM) spolu s Integračním centrem Praha a organizací Slovo 21. Konference se konala pod záštitou radního hl. m. Prahy Jana Wolfa.

Výstava Pražské priority ukazuje 25 výrazných projektů, které zá-sadně změní tvář Prahy

24.9.2020 — Datum vydání: 24.09.2020, Zdroj: obcanskavystavba.cz +3 | Téma: Hana Kordová Marvanová

Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.