Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 70219
Ať jsou taxikáři zaměstnanci Prahy-rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Petrem Hulinským, uveřejněný dne 31.3. 2006 v deníku MF DNES
3.4.2006 — Petr Hulinský je politikem, který netají své ambice, zároveň je však schopen diplomatických ústupků. Na začátku roku 2005 se stal předsedou krajské organizace ČSSD, když ve volbách jasně porazil tehdy vycházející hvězdu, Jiřího Paroubka. Letos přenechal místo v čele pražské parlamentní kandidátky Davidu Rathovi. V rozhovoru pro MF DNES představuje kromě jiného originální řešení situace v pražské taxislužbě.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
12 velkoměst, včetně Londýna, Paříže nebo Los Angeles, se zavázalo, že od r. 2025 budou nakupovat jen autobusy s nulovými emisemi. Jak je na tom Praha?
27.10.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 27. října 2017, 11:23
Pokud se podmínky nezmění, Praha se Expa 2005 Aichi nezúčastní
11.5.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes po zvážení všech okolností konstatovala, že za současných podmínek není možná účast hlavního města na světové výstavě Expo 2005 Aichi. Současně uložila radnímu RNDr. Igoru Němcovi informovat o tomto rozhodnutí Kancelář generálního komisaře naší účasti a firmu Dreyer, která zajišťuje tak zvaný Projekt nestátní podpory, v jehož rámci se měla Praha a ostatní kraje na výstavě, konané v Japonsku ve dnech 25. března – 25. září 2005, rozšířenou prezentací představit. Zůstává tedy ještě určitý prostor pro jednání pokud by se podmínky účasti krajů změnily, ale v této chvíli Praha s účastí nepočítá. Obdobně jako Praha se už rozhodla řada dalších krajů, které se výstavy rozšířenými regionálními prezentacemi nezúčastní.
Pražská MHD je evropským unikátem
18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.
Hlavní město je centrem vzdělanosti země, avšak neusíná na vavřínech, říká pražská radní pro školství Irena Ropková
17.9.2018 — Zdroj: E15 Premium | Dvouměsíčník Strany: 46, 47 Kategorie: Ekonomika / Finance / Právo Vydavatel: CN Invest, a.s. Rubrika: Advertorial 17. září 2018