Vyhledávání

10.8.2006 —

14.4.2005 — Hlavní město se rozhodlo omezit sortiment zboží, které bude možné prodávat ve stáncích v metru. Ve vestibulech, podchodech a halách podzemní dráhy bude stánkařům zakázán prodej jiného zboží než květin, tisku, knih, jízdenek a telefonních karet.

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

13.2.2008 —

6.3.2024 — Obnova Průmyslového paláce na pražském Výstavišti pokračuje podle plánu i dva roky po zahájení náročných prací. Hotové už jsou například všechny výkopové práce, vznikl suterén pod levým křídlem paláce i s vjezdem pro kamiony a byla také vztyčena větší část ocelové konstrukce na levém křídle.

18.7.2017 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o výběru nejvýhodnější nabídky na provozování podzemních garáží na Letné. Provozovatelem se stává společnost O. K. Služby Praha s. r. o., která nabídla nájemné ve výši 7 515 000 Kč.

10.5.2024 —

15.9.2022 — Hlavní město dokončilo po přibližně dvou letech první etapu revitalizace Václavského náměstí, která se týkala jeho spodní části. Nový prostor bude do budoucna více sloužit občanům Prahy i jeho návštěvníkům. Na náměstí vznikla například nová stromořadí, fontána, zcela nový mobiliář nebo veškeré povrchy komunikací, díky čemuž bude toto místo více otevřeno lidem. Revitalizace stála metropoli celkem 347 milionů korun bez DPH.