Vyhledávání

26.4.2005 — Praha navrhuje změnu v zákoně o cenách, která má v případech udělování pokuty za porušení cenových předpisů zamezit zneužívání limitující podmínky jednoho roku. V současné době totiž právě na tuto roční lhůtu spoléhá mnoho těch, kteří se dopustili přestupku a zaplacení pokuty se úspěšně vyhýbají.

14.10.2009 — Městská police hlavního města Prahy začala po dohodě s Policií ČR kontrolovat rychlost na některých vytipovaných místech. Měřit začala 1. září 2009 v takových lokalitách, které městská i státní policie, dopravní odborníci a městské části vybrali jako nebezpečné v rámci akce „Sto bezpečných míst v Praze“.

24.2.2010 — Městský soud v Praze včera potvrdil rozsudek Obvodního soudu pro Prahu 9, kterým byla zamítnuta určovací žaloba PVA a.s. proti Hlavnímu městu Praha.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

24.11.2004 — O dalších změnách územního plánu bude ve čtvrtek rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy. Jedná se o změny, které si vynutily srpnové povodně v roce 2002.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

7.9.2006 — Symbolickým vysazením mladé jedle dnes pražský primátor Pavel Bém v doprovodu své manželky Radmily a ředitele Jedličkova ústavu Jana Pičmana slavnostně otevřel dva nové pavilony ústavu. Investicí za 215 milionů korun je završena rozsáhlá rekonstrukce a dostavba areálu poskytujícího komplexní výchovně vzdělávací a rehabilitační péči dětem a mládeži s tělesným postižením. Areál se rozrostl o rehabilitační pavilon a pavilon nezávislého bydlení, které nahradily dočasné a značně opotřebované teskopavilony.