Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 30699
Orloj na Staroměstské radnici opět v chodu - ve virtuální podobě

14.3.2018 — Moderní LED obrazovka na věži Staroměstské radnice od dnešního dne díky spolupráci hlavního města se společností BigMedia zprostředkuje Pražanům i turistům zážitek z orloje.

Informační linka ke koronaviru pro Pražany

28.2.2020 — Od soboty 29. února 2020 zřizuje Hygienická stanice hl. m. Prahy speciální telefonickou linku 773 782 856 ke koronaviru pro Pražany. Je určena především pro občany hlavního města, kteří se vracejí ze zimních prázdninových pobytů v rizikových lokalitách Itálie.

Vedení hlavního města nechce zrušit speciální mateřskou školku

11.1.2014 — ČRo Regina | 11.1.2014 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Rada - Ludmila Štvánová

Jedličkův ústav dostal dva nové pavilony za 215 milionů korun

7.9.2006 — Symbolickým vysazením mladé jedle dnes pražský primátor Pavel Bém v doprovodu své manželky Radmily a ředitele Jedličkova ústavu Jana Pičmana slavnostně otevřel dva nové pavilony ústavu. Investicí za 215 milionů korun je završena rozsáhlá rekonstrukce a dostavba areálu poskytujícího komplexní výchovně vzdělávací a rehabilitační péči dětem a mládeži s tělesným postižením. Areál se rozrostl o rehabilitační pavilon a pavilon nezávislého bydlení, které nahradily dočasné a značně opotřebované teskopavilony.

Tramvaj bude jezdit až k zastávce metra Radlická Právo | 14.10.2004 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 11 | autor: Lucie Fialová

14.10.2004 — Prodloužení tramvajové trati, která teď končí v zastávce Laurová v Košířích, o němž se mluví několik let, dostává konkrétnější obrysy. Cestující se po kolejích časem dostanou až ke stanici metra Radlická na žluté lince B.

Rekonstrukce tramvajových kolejí do Řep

27.9.2010 — Nejrozsáhlejší rekonstrukce tramvajových tratí v Praze za posledních 20 let proběhla dd června do poloviny září 2010, bylo zrekonstruováno a opraveno 9,2 kilometru trati včetně doprovodných úprav nástupních ostrůvků s bezbariérovými prvky, trolejového vedení a inženýrských sítí. Nový typ kolejí a osetí trávou přinesly také znatelné ztišení o bezmála 7 desibelů.